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在美國匹茲堡蓬勃發展的自動駕駛汽車市場，一場人才爭奪戰正在上演。[詳情]
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有關部門宣布了停止銷售燃油汽車時間表的消息，讓新能源汽車整個產業鏈重燃激情，相關個股持續大漲。[詳情]
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風靡世界上百年的傳統燃油汽車，似乎正在進入淘汰倒計時。[詳情]
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“過去，汽車行業通過法蘭克福國際車展為自身所獲得的榮耀慶祝的時代已經一去不復返。一切照舊將無法滿足發展需求。”[詳情]
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未來駕駛座艙上最新信息娛樂功能的實現、更安全的駕駛體驗和更加通暢的交通，全部都要歸功于智能控制和在線無縫連接移動服務的技術的發展。全面互聯技術為我們帶來了無限的可能性，也是自動駕駛汽車的核心所在。[詳情]
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在每兩年舉辦一次的法蘭克福車展中，德國總理出席車展并發表講話是歷來的重頭戲。[詳情]
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美光闡述了為配備GDDR的全自動駕駛汽車提供的最高性能解決方案[詳情]
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能量轉換率高、噪音小、低排放……新能源汽車眼下正成為時髦交通工具的代名詞。[詳情]
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當大多數人還在選購電動汽車這件事上猶豫不決時，不少電動車的車主已經實現了跨省出行。今年7月，北京馬駒橋高速充電站出、進京方向的充電量已分別達到5472度、4632度，充電次數均突破500次。[詳情]
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西門子推出全新的汽車行業解決方案，滿足快速增長的嵌入式軟件需求
為應對當前呈爆炸式增長的嵌入式軟件為日趨復雜的汽車產品的若干關鍵研發步驟所帶來的挑戰，西門子近日推出了面向汽車行業的全新的集成式軟件工程解決方案。[詳情]
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英國勞斯萊斯公司日前公布了一種開發中的海軍艦艇概念,能實現完全自動駕駛,航行距離達3500海里,可自主完成一些海上軍事任務。[詳情]
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在9月8日開幕的中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上，工信部副部長辛國斌在發言中透露了兩個信息：一是“雙積分”政策將于近期發布實施：二是有關部門正在商討制定燃油車禁售時間表。[詳情]
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近日，工信部有關負責人在一個論壇上表示，我國已啟動研究傳統燃油車的退出時間表。[詳情]
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近期，北汽新能源開發的一款“人工智能”純電動汽車曝光，且將于十月份正式上市。[詳情]
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日本本田汽車公司11日宣布，將與中國IT企業東軟集團共同開發電動汽車車載電池的控制系統。[詳情]
