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汽車應(yīng)用中的IGBT功率模塊

本文對IGBT的功率和熱循環(huán)、材料選型以及電氣特性等問題和故障模式進行了探討。 [詳情]

激光淬火技術(shù)在汽車發(fā)動機行業(yè)中的應(yīng)用實例

用高能激光束（能量密度為104~105w/cm2）對工件表面掃描（一般為螺旋線掃描），被掃的部分內(nèi)壁材料表面急驟升溫到相變溫度，激光束離開后，被加熱的部分又很快通過母體冷卻而形成自淬火。 [詳情]

汽車尾燈和剎車控制器設(shè)計方案

長期用于消費類電子產(chǎn)品的發(fā)光二極管（LED），最近也開始用于汽車照明領(lǐng)域，用來提供信號功能、日間行駛燈和車內(nèi)照明。隨著這項照明技術(shù)日益普及，制造商也在不斷研究新的應(yīng)用方式，以便充分發(fā)揮LED前大燈和尾燈時尚美觀的優(yōu)勢。 [詳情]

激光檢測在汽車制造過程中的應(yīng)用

視覺檢測作為一種新型的檢測手段，具有大量程、非接觸、直觀、快速、精度高等優(yōu)點，因而可以應(yīng)用于汽車車身的在線檢測，及時反饋產(chǎn)品的誤差信息，不僅提高了產(chǎn)品的合格率，同時也為工藝改進、減小誤差提供了閉環(huán)反饋的尺寸控制手段，符合現(xiàn)代制造的質(zhì)量工程要求。 [詳情]