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據連線雜志報道，在駕駛汽車時，人類司機需要兩只眼睛和兩只耳朵幫助，這些非凡的傳感器可提供你需要的所有信息。[詳情]
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新能源汽車行業作為后起之秀，如此快速地發展，關鍵得益于政府的大力支持與推廣。政策帶來的利好與補貼已成為眾多消費者最大的信心來源及消費動機，使得我國一躍成為新能源汽車消費的第一大國。[詳情]
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任何新生事物，在誕生之初，其新鮮感往往被好奇和質疑所取代。[詳情]
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據英國媒體8月17日報道，研究發現，由于現在可再生能源設施如太陽能轉化場和風力發電機的增加，電動汽車的環保性是五年前的兩倍。[詳情]
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最近，惠普推出了虛擬現實背包電腦，它是一種面向企業VR應用的可穿戴式PC。在無線虛擬現實的道路上這種新設計是向前邁進一步還是一條彎路呢?[詳情]
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每個清晨，當我們被“夢想”的鬧鐘叫醒的時候，第一件事不是立即起床開啟艱苦奮斗的一天，而是打開朋友圈，看看入夢之后錯過了朋友圈里的哪些段子、支付寶里又收獲了多少綠色能量，信用卡里的數字有沒有漲到五位數……在Wi-Fi和4G全方位地覆蓋下，我們體驗著互聯網生活里的五味雜陳。[詳情]
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眾泰汽車發布半年度業績報告，上半年凈利潤同比增長494.41%
8月22日，眾泰汽車發布的2017半年度報告顯示，報告期內，公司完成銷售收入578,659.28萬元，同比增長626.45%，實現利潤總額31,062.17萬元，同比增長684.83%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤22,226.58萬元，同比增長495.12%。[詳情]
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為應對當前呈爆炸式增長的嵌入式軟件為日趨復雜的汽車產品的若干關鍵研發步驟所帶來的挑戰，西門子近日推出了面向汽車行業的全新的集成式軟件工程解決方案。[詳情]
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新能源汽車行業作為后起之秀，如此快速地發展，關鍵得益于政府的大力支持與推廣。政策帶來的利好與補貼已成為眾多消費者最大的信心來源及消費動機，使得我國一躍成為新能源汽車消費的第一大國。[詳情]
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根據哈佛的一項研究顯示，美國人平均每天有101分鐘用于開車。如用一生的時間來衡量，則有37935個小時用于開車，這一結果著實驚人。但令人沮喪的是，大多數美國人花費的燃油費可能趕上汽車本身的費用。[詳情]
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國內充電樁市場還處于發展初級探索階段，需要政府與企業的協同發展。究竟未來的充電樁市場道路該如何走？充電樁市場前景令人倍感期待。[詳情]
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為了適應汽車焊裝生產線柔性化的控制要求，以一個自動焊槍在2個焊點之間運動的動作程序為例具體討論了PLC控制系統的硬件與軟件設計，給出了系統的梯形圖及PLC輸A．／輸出地址對照表。將PLC應用于汽車焊裝生產線的控制系統中，改變了傳統的繼電一接觸器控制，使得控制更加靈活，設備運行更加可靠，在不改變硬件接線的條件下，通過改變程序就可改變生產工藝。 [詳情]
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數控加工技術是汽車覆蓋件模具制造技術中的一項關鍵技術，由于汽車覆蓋件結構尺寸大，形狀復雜、表面質量要求高[詳情]
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隨著汽車行業在中國的迅猛發展，汽車的改型換代的周期明顯加速，而在花樣繁多的新車型不斷刺激消費者眼球的同時，造車的成本也因為不斷的改型（需要新開發大量的模具、工裝、檢具等）而呈上升趨勢，如何在低成本情況下來開發出更多車型，根據國際上先進的汽車企業經驗，引入并使用一些柔性的、通用的設備來支持汽車改型工藝變化，是擺在各主機廠面前的成本課題。[詳情]
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AHTE 2017推動汽車零部件裝配自動化、智能化發展，本屆展會將于2017.9.5-8在上海新國際博覽中心E5,E6,E7館舉辦。[詳情]
