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殘余應力 發生在任何機械結構中. 產生的原因，如焊接和塑性形變或材料的局部變形，材料表面的尖銳凹槽或者是敲擊，或硬化等. 殘余應力和機械應力對于機械結構來講都一樣重要. 但是，與機械應力可以通過加載來進行計算不同，因此，殘余應力需要采用可靠的方法進行測量，而不能對表面產生大的破壞. 這也是鉆孔理論 [詳情]
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離岸風電場包括數臺風力渦輪機在海上來產生清潔的電力. 由于風力，海浪導致的應變和鹽水的侵蝕，會使工程非常的困難.德國政府的環境部和，自然保護和核安全組織 (BMU) 資助的這個項目需要對材料，裝配過程和風電場的結構進行研究和優化， OGOWin 項目首先在陸地上進行研究和測試. 風電場的兩個重要部 [詳情]
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石胃頭污水處理廠水質自動在線監測系統安裝于福建省廈門市前埔石胃頭污水廠出水口在線監測室內，該監測系統主要功能為：時時在線監測污水廠出水10種水質指標參數（PH、溫度、溶解氧、電導率、濁度、氨氮、硝酸氮、亞硝酸氮、總磷、COD），并配備有自動采樣器，便于對突發污染事件時水樣的采集。 [詳情]
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到目前為止，這兩個部件必須分別加工，并進行裝配，這要需要多個步驟，并要求極高的精度。[詳情]
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為了保證質量和可追溯性符合國家標準，材料測試機需要定期進行標定. 標定一般是在材料測試機工作現場進行標定.一個比對傳感器，符合ISO 376 國際力學標準的力傳感器安裝在測試機上. [詳情]
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汽車的生產過程簡單來說主要包括：鑄造、鍛造、冷沖壓、焊接、金屬切削加工、熱處理和裝配等七個工序。其中焊接工序一般是在焊裝車間完成的，也是汽車生產過程中必不可少的重要環節。由于焊裝車間生產線多、智能化程度高，因此非接觸式檢測的傳感器用量很大，尤其是電感式傳感器，多用于車身焊接的工序中定位車身的位置。但 [詳情]
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為控制軋鋼的精度，需要精確定位平整機組內防顫輥、防皺輥等裝置的行程。也就是需要一個檢測單元輸出一個高精度的模擬量值來反映平整機組內油缸的行程，這個模擬量傳輸到控制單元，作為反饋信號，傳輸給PLC實際的行程位置。油缸運動行程的監控十分的重要，其直接影響的是軋鋼的精度。如果反饋信號精度不夠或不穩定，軋鋼 [詳情]
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當項目設計方案完成并經客戶認可后，打磨機器人系統集成的項目實施就進入制造、裝配、試驗階段。 [詳情]
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在移動互聯的世界里，WiFi以其大帶寬和低成本的優勢，受到了廣泛應用。由于WiFi越來越成熟，利用率越來越高，隨之與WiFi相關的手持終端和應用也越來越多。 [詳情]
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2011年3月9日，英特爾公司攜手眾多產業合作伙伴在北京水立方舉行了一場盛大的產業盛典，共賞第二代智能英特爾酷睿處理器所呈現的卓越智能特性和前所未有的視覺震撼，共同譜寫了個性化和智能化計算體驗的新篇章。 [詳情]
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在樓宇對講維護、維修時，應當首先取得說明書和布線圖，根據說明和布線圖開展工作，不要盲目的亂檢查，具體有以下七大基本要點。 [詳情]
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在日常生活中，人們對電子設備的依賴越來越嚴重，電子技術的更新換代，也同時意味著人們對電源的技術發展寄于厚望，下面就為大家介紹電源管理技術的主要分類和熱門應用領域。 [詳情]
