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文章針對我軍武器裝備可靠性設計中存在的問題，提出了面向并行工程的武器裝備可靠性設計思想，介紹了并行工程概念的內涵，分析了并行可靠性設計與傳統(tǒng)可靠性設計的區(qū)別和聯(lián)系，重點提出了面向并行工程的武器裝備可靠性設計的關鍵技術，為我軍武器裝備的可靠性設計提供了新思想。 [詳情]
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基于航空領域中廣泛使用的CATIA設計平臺，提出了一種針對某型號艦載機機翼模型的快速建模方法。通過對模型種類劃分、建模基準及建模標準化流程的封裝，建立了機翼中各類組成零件三維模型的快速設計模板，實現了快速自動建模。 [詳情]
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通過查資料，電鍍工業(yè)含鉻廢水的處理最常用的方法有還原法、電解法，工藝成熟，運行效果好。 [詳情]
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綜述了產品服務系統(tǒng)相關研究和實踐的發(fā)展，分析了各種產品服務的特點和產品服務系統(tǒng)理論，以及產品服務系統(tǒng)的共性的關鍵技術。綜述了一些產品服務系統(tǒng)的功能和特點。 [詳情]
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本文采用CAE軟件——FEKO提供的電磁仿真手段，分析L波段下V尾側向散射特點。最后分析了不同方位角內的散射機理。 [詳情]
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本文通過企業(yè)PLM&ERP成功實施的實例，介紹集成環(huán)境下制造BOM（MBOM）搭建過程中物料屬性的劃分技巧，主要益處包括：虛擬件和供應件的劃分有利于處理工程機械行業(yè)的各種復雜業(yè)務；工程BOM（EBOM）與MBOM同步下，采購組件與公用組件的拆分合并，大大降低MBOM的變更率；MBOM的集成考慮兩大系統(tǒng)兼容性，提高傳遞速度；客戶化MBOM的創(chuàng)建滿足多樣化的訂單需求。 [詳情]
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本文以筆者所在公司為研究對象，進行PDM實施技術的應用研究，從而把理論和實際應用結合起來。 [詳情]
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本文基于電子熱分析軟件Icepak對筆記本電腦叉排式散熱器風冷散熱進行CAE模擬，研究叉排式散熱器在不同翅片高度、不同間距及不同厚度情況下的散熱效果。 [詳情]
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基于CAE軟件——FEKO的甚低頻發(fā)信臺電磁環(huán)境研究
本文以美國Cutler甚低頻發(fā)射天線為例，采用CAE電磁仿真軟件——FEKO對天線幕下感應場進行數值計算，分析天線幕下感應場對工作人員以及周圍大眾的影響。 [詳情]
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基于CAE軟件——ANSYS Workbench的雙余度線位移傳感器疲勞壽命研究
本文基于CAE軟件——ANSYS Workbench對雙余度線位移傳感器隨機振動分析的結果，結合疲勞壽命理論，以彈簧為例，對其進行疲勞壽命預測，為產品的疲勞壽命預測提供了分析方法。 [詳情]
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PDM和ERP管理數據的本質是對物料編碼進行管理，因此統(tǒng)一企業(yè)物料編碼對整個企業(yè)的信息化管理非常有幫助，也是企業(yè)信息化項目中應該重點考慮的問題。 [詳情]
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研發(fā)型組織如何選擇PLM產品生命周期管理系統(tǒng)
PLM軟件作為企業(yè)或跨企業(yè)間協(xié)作的集成平臺，除PLM軟件自身所提供的功能外，還能將其他應用軟件集成在這個平臺上，如與ERP、KM、SCM等平臺的集成，從而營造一個產品協(xié)同開發(fā)的環(huán)境，讓客戶、設計者、供應商等一起參與產品的開發(fā)，提供產品全生命周期中的數據和過程管理。 [詳情]
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本文以公司基于ENOVIA VPM開發(fā)完成的飛機起落架設計協(xié)同系統(tǒng)為基礎平臺，通過人員組織權限管理、鎖機制、權限傳送控制等安全機制，利用關聯(lián)設計技術、基于模型的定義技術和設計復用技術，實現某型飛機起落架的三維協(xié)同和并行設計，為現代飛機起落架設計提供了有效的新方法。 [詳情]
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Web零件庫是滿足整機企業(yè)和零件供應商雙方需求并密切協(xié)作的新系統(tǒng)。研究了Web零件庫的構建方法，包括零件族的建立、基于事物特性表的零件描述、基于零件功能結構的語義特征的零件描述和基于本體的零件描述；闡述了Web零件庫的體系結構。 [詳情]
