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中國增材制造(3D打印)產業今年創造超過百億的產值，是《中國制造2025》的發展重點，正在推動汽車產業的加速變革。[詳情]
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中國機器人產業聯盟發布的數據顯示，2017年國產工業機器人銷量繼續增長，上半年累計銷售18519臺，按可比口徑計算較上年增長22.9%。[詳情]
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新興的AI、AR、VR等技術越來越火熱，給智能產品帶來了更大的發展空間和市場潛力。[詳情]
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隨著工信部印發《促進新一代人工智能產業發展三年行動計劃(2018-2020年)》，落實“中國制造2025”和《新一代人工智能發展規劃》部署……牛野表示：智能產業已經進入科技服務的新時代。[詳情]
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3D打印技術，又名增材制造技術，相比較傳統制造的減材技術，被普遍認為是一種新型的制造技術。[詳情]
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克明面業近年來，始終把創新挺在前面，研究院提出新產品中試要求，即使是年末生產繁忙的季節，公司也馬上調整計劃，生產為科研讓道。[詳情]
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2017年的最后一個月，汽車市場的熱點不屬于任何一個耳熟能詳的汽車企業，而是一些全新的汽車品牌——蔚來、威馬、法拉第、零跑、小鵬、拜騰……[詳情]
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2017年，我國缺陷汽車產品召回數量首次突破2000萬輛；2017年，我國召回缺陷消費品2700余萬件——連年在兩大領域實現“幾何量級”增長。[詳情]
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2017年12月末，四部門發出的一份通知，給新政頻傳的新能源汽車領域又帶來了一個重磅利好。這份由財政部、稅務總局、工業和信息化部以及科技部下發的通知明確，自2018年1月1日至2020年12月31日，我國將對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。[詳情]
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日前，上海金山區楓涇鎮開通了世界第一個3D打印公交車站。它是一個獨特的閉環設計，類似矩形框架。[詳情]
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在“中國制造2025”國家戰略潮流之下，一場翻天覆地的轉型變革正深度觸及海信冰箱制造體系，謀求在全球高端冰箱制造中書寫“中國制造”高端、精品的新標簽。[詳情]
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2018年01月02日，向頭戴式移動計算的過渡存在巨大的障礙。跟智能手機不同，這需要極大地改變消費者行為。[詳情]
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據報道，在北京南部的京東研發實驗室里，鏟車自動運行，機械手搬起箱子，提升機伸向貨架上的目標貨物。中國第二大電商企業京東馬不停蹄地投入倉儲自動化并嘗試用小型機器人和無人機發快遞。[詳情]
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2017年，協作機器人仍處于探索和百花競艷的階段，國外協作機器人雖然占據了大量的市場份額，也進行了廣泛的技術專利布局，但國外協作機器人也存在著技術不成熟、售價過高以及服務不到位等弱點。[詳情]
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在智能制造時代，研發和創新仍是我們在時代浪潮下不得不勇闖的突破之路，傳統信息化和數字化中潛藏的巨大能量亟待被再次激活。[詳情]
