日本精品久久-日本精品二区-日本精品二区-日本极品少妇-成人欧美一区二区三区黑人免费-成人欧美一区二区三区黑人免费

工業(yè)電腦如何滿足數(shù)字化市場的新要求？阿普奇有話要說

5月17日，工業(yè)互聯(lián)&3C電子產(chǎn)線數(shù)字化工廠論壇在東莞成功召開。本次論壇聚集了大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化工廠、智能制造產(chǎn)業(yè)權(quán)威機構(gòu)及領(lǐng)軍企業(yè)專家。與會嘉賓是來自3C及電子制造、自動化工程、自動化組裝與測試、新能源、醫(yī)療電子設(shè)備等行業(yè)的工程師及企業(yè)負責(zé)人[詳情]

助力數(shù)字化升級，阿普奇再添一張新名片

5月10日，由漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司與智匯工業(yè)聯(lián)合主辦的2019智匯北京、創(chuàng)新引領(lǐng)—數(shù)字化解決方案論壇暨第二屆工業(yè)“智能+”創(chuàng)新大賽在北京展覽館如期舉行。[詳情]

Melexis 面向汽車應(yīng)用的智能嵌入式電機驅(qū)動產(chǎn)品系列再添新成員

全球微電子工程公司Melexis 宣布推出面向汽車應(yīng)用的第 II 代嵌入式電機驅(qū)動產(chǎn)品系列的最新產(chǎn)品MLX81206。這款單芯片解決方案搭載 64 KB 閃存，具有更高的集成度，可驅(qū)動從100W 至 1000W 的直流無刷電機。[詳情]

寶馬集團授權(quán)新晨動力王子發(fā)動機高功率版正式量產(chǎn)

3月28日,寶馬集團授權(quán)新晨動力王子發(fā)動機高功率版量產(chǎn)儀式在綿陽隆重舉行,會議由綿陽市委常委、常務(wù)副市長顏超主持。[詳情]

寶馬集團授權(quán)新晨動力王子發(fā)動機高功率版正式量產(chǎn)

3月28日,寶馬集團授權(quán)新晨動力王子發(fā)動機高功率版量產(chǎn)儀式在綿陽隆重舉行,會議由綿陽市委常委、常務(wù)副市長顏超主持。[詳情]

布局智能網(wǎng)聯(lián) 比亞迪與華為展開合作

3月25日，華為與比亞迪在深圳簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方計劃在汽車智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛以及智慧云軌、智慧園區(qū)等方面展開深度交流與合作，共同推動汽車與軌道交通的創(chuàng)新發(fā)展、助力汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。[詳情]

[兩會]吉利李書福：高質(zhì)量發(fā)展才能迎來美好明天

隨著公車改革接近尾聲，公務(wù)車市場需求逐漸穩(wěn)定，作為自主品牌代表企業(yè)之一，吉利汽車獲得了政府用戶的廣泛認可。[詳情]

吉利董事長李書福兩會建議：推廣甲醇汽車、規(guī)范汽車改裝

全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福基于對國家能源安全、環(huán)境保護及汽車后市場規(guī)范的觀察與思考，公布了他的兩項建議，分別為《推動甲醇燃料和甲醇汽車普及，實現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展》、《規(guī)范汽車改裝市場發(fā)展，促進汽車消費優(yōu)化升級》。[詳情]

汽車行業(yè)智能機器人領(lǐng)域下一個“中國華為” ？Geek+在歐洲LogiMAT 展會獲得國外汽車客戶青睞

?近日，第17屆德國物流行業(yè)展會LogiMAT正在德國斯圖加特展覽中心舉行，該展會是歐洲最具號召力的國際物流展，是歐洲最大的內(nèi)部物流新標準的年度展覽會，也是業(yè)內(nèi)外人士感受工業(yè) 4.0，尤其是物流 4.0 時代的創(chuàng)新成果及實際應(yīng)用的最佳窗口。Geek+首次參與此次物流盛會，攜多款機器人產(chǎn)品及智能倉儲物流解決方案，向全球客戶展示了Geek+的技術(shù)，彰顯了Geek+的實力。[詳情]

汽車制造|新能源汽車漲價潮來襲？這8家車企如何應(yīng)對?

雖然2019年新能源補貼政策細則尚未出臺，但諸多業(yè)內(nèi)人士預(yù)測純電動車型補貼額度在今年將會下降，整體下降幅度甚至超過了40%，同時補貼中重要的一項——地方補貼也會被取消，車輛的補貼要求也將大大提升。[詳情]

2019年有哪些值得期待的新能源車型？

2018年，中國車市出現(xiàn)自1990年以來的首次年度下滑，全年銷量止步于2808．06萬輛，同比下降2．76％。[詳情]

Xilinx ADAS 解決方案為比亞迪新一代商用及乘用車保駕護航

自適應(yīng)和智能計算的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司（Xilinx, Inc.，(NASDAQ:XLNX)）宣布，中國電動汽車制造業(yè)的領(lǐng)軍者在今年發(fā)布量產(chǎn)的全新一代商用及乘用車中采用了賽靈思公司 Zynq SoC L0/L1 前置攝像頭高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 解決方案，從而成為中國市場首家采用賽靈思 Zynq ADAS 解決方案并量產(chǎn)的中國汽車制造商。[詳情]

ABB、奧迪與IONITY為世界經(jīng)濟論壇提供電動汽車交通服務(wù)

在瑞士達沃斯世界經(jīng)濟論壇上，參會嘉賓可以首次以環(huán)?？沙掷m(xù)的方式通過公路往來于蘇黎世國際機場和達沃斯之間。[詳情]

純電動不會退出，2025年迎來性價比突破

當下，各國政府紛紛制定燃油車退出時間表，各大企業(yè)規(guī)劃了發(fā)展新能源車輛的戰(zhàn)略目標，在全球石化資源日益枯竭，溫室效應(yīng)不斷加劇的狀況下，新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源的趨勢不可阻擋！[詳情]

比亞迪元EV 535續(xù)航飆至535km 打破里程焦慮魔障

2018年車市整體下滑，凜冬已至，新能源汽車成為汽車銷量唯一的增長點，交出了125．6萬輛、同比增長61．7％的傲人答卷。[詳情]