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在可預見的未來，美國陸軍航空系統有可能要在反介入/區域拒止（A2AD）空域內面對擁有先進能力的對手，這些能力可以限制美軍的機動自由。為了在反介入/區域拒止環境中有效作戰，未來美國陸軍航空系統將需要更大的航程、更強的態勢感和更高的速度，以便能夠進入優勢陣地、存活下來并與敵方進行交戰，還需要增加使用無人系統突防對抗空域。[詳情]
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2月26日，匯頂科技在MWC2018展會上宣布正式進軍NB－IoT領域，同時展示了為全面屏而生的屏下光學指紋識別方案。[詳情]
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2018年1月30日，中航國際旗下大陸發動機集團獲得中國民航局頒發的Cessna172 系列飛機換裝大陸補充型號認可證。[詳情]
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1月25日，美國《航空周刊與空間技術》網站報道稱，美空軍從2014年開始，在6.4類即“高級的部件和原型化”類預算中安排了技術轉化項目（預算編號PE 0604858F），當年為該項目撥款4800萬美元，2018財年獲批撥款增至近9.37億美元（美空軍申請8.4億多美元，美國國會通過的《2018財年國防授權法》又增撥9500萬美元，用于開展額外的高超聲速、定向能和遠程航空平臺實驗工作）。[詳情]
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太陽能光伏發電技術能與LED照明完美結合的關鍵在于兩者同為直流電、電壓低且能互相匹配。因此兩者的結合不需要將太陽能電池產生的直流電轉化為交流電，因此大大提高了整個照明系統的效率。 [詳情]
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首次實現國內四發螺旋槳飛機的滑流模擬技術和轉速同步控制技術；提出利用飛控模擬飛行員輔助控制試飛新方法，首次成功實現縮比模型的30°轉彎失速試飛，打破該專業50余年發展受限僵局，航空工業試飛中心AG600模型自由飛項目團隊再次填補國內技術領域空白，部分成果已應用于C919大型客機模型自由飛試驗。[詳情]
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太空探索技術公司（SpaceX）官網、美國全國廣播公司網站、哥倫比亞廣播公司網站7日消息稱，“獵鷹重型”火箭首次發射成功，標志著人類商業太空探索的重大突破。火箭兩個助推器同時完成回收，芯級火箭海上平臺回收失敗。但首射成功這一至關重要的動作，仍讓該火箭奪下當今航天界“運載火箭之王”的桂冠。[詳情]
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丹麥LM 風能公司生產出的88.4米長的復合材料風機葉片，是迄今為止全球風機葉片制造商生產出的最長葉片，與100碼美式足球場的長度相仿。88.4米葉片風機的掃風面積相當于3個足球場大小，所輸出的電能可供一個小鎮使用。[詳情]
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氨是世界上最重要的化學物質之一，也是肥料的主要來源。它作為一種易于運輸的能源儲存和可再生能源氫氣的來源獲得了越來越多的關注。一個多世紀以來，氨一直是由Haber–Bosch工業化合成的。但這種能源密集型需要較高的溫度和壓力，并產生約2%的全球二氧化碳排放。一個可持續的替代方案將解決許多問題。[詳情]
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南加州大學的科學家們已經開啟了一種新的更有效的途徑來轉化甲烷——一種對氣候變化產生影響的有效氣體——直接轉化為制造塑料、農藥和藥品的基本化學物質。[詳情]
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隨著全球越來越多的企業和政府測試無人機送貨服務，未來載貨無人機可能會在我們的頭頂盤旋。據美國“僑報網”11月30日報道，11月28日，美國專利商標局向亞馬遜授予一項專利，當亞馬遜無人機即將撞機時，它會自毀，組件會安全拆散。[詳情]
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中國國際航空公司（國航）已接收空中客車公司（空客）總裝的第8,000架A320系列飛機。這架飛機是國航的第三架由普惠公司齒輪傳動式渦扇?（GTF）發動機提供動力的A320neo。空客在其位于中國天津的總裝線交付了飛機。[詳情]
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核能是20世紀人類最偉大的成就之一。中子被稱為核能系統的“靈魂”，是反應堆中核反應的觸發粒子和能量載體，也是產生核熱能和引發放射性的源頭。中子源是產生、研究、利用中子的必備科學裝置，也是開展中子物理與輻射安全、先進核能系統關鍵技術及核技術交叉應用等研究的重要實驗平臺。[詳情]
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2017年，在政策、技術、市場等多因素驅動下，環保裝備產業正逐步走進提質增效新階段。截至2020年，這一板塊的目標產值將超過萬億級體量。與此同時，智能化、大數據、綠色化趨勢顯著，并成為環保裝備制造開始邁向2.0常態的關鍵詞。[詳情]
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近日，波音防務在推特上發布了一個12秒的短片，展現了公司為參與美國海軍MQ-25“黃貂魚”競標的原型機，這引起了一個疑問：為什么艦載無人空中加油機的設計看起來如此隱身。波音公司的設計與20世紀80年代諾格公司的“默藍”（Tacit Blue）隱身驗證機相似。[詳情]
