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很多媒體把燃料電池和電動車(EV)做了錯誤區分。其實，一臺燃料電池汽車就是一臺電動車，因為像純電池驅動的車子，燃料電池先將能量以化學能的方式儲存下來，之后再轉換成電能輸出供汽車使用。只不過燃料電池需要隨時補充氫氣，就像電池需要充電一樣。 [詳情]
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在昨日舉行的第十一屆“北京市市長國際企業家顧問會議”上，ABB集團董事長馮恩博發表主題演講，闡釋如何利用智能技術讓北京變得更加“智慧”，并成為城市可持續發展的全球典范。 [詳情]
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電動車動力總成中包含一個電池組、一個控制器以及電機。車企在研發電動汽車時，可以基于原有的傳統車型改造，也可以完全開發一款全新的車型。 [詳情]
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高清和智能應用于安防行業越發廣泛，業界就已經把如何存儲解決大數據量的問題提到了研發攻關重點。由于IT行業云技術的較快發展與應用，很多企業為了對數據進行有效的管理，于是就引入了云的概念，云儲存便開啟了它奇幻漂流之旅。云儲存作為安防發展的重要技術根據，為安防行業發展鋪路。 [詳情]
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同大多數傳感器一樣，風壓傳感器在現實使用中也會經常遇到信號干擾、數據顯示混亂的現象，為了能夠切實的為廣大客戶解決現場中遇到的問題，現對風壓傳感器的干擾及抗干擾問題進行全面分析如下。 [詳情]
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鑒于對電化學傳感器的靈敏度要求越來越高，很多納米材料如碳納米管、納米金屬顆粒、碳纖維、多孔納米材料等被廣泛用于電化學傳感器構建，其中石墨烯作為一種新型的納米材料對電化學傳感器起到了很好的增敏作用。 [詳情]
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本文綜述了污水處理廠中風機和水泵類設備在使用變頻器后節能降耗的效果，闡述了變頻節能技術的節能原理和其實際效果，并通過實例分析了風機水泵類設備在使用變頻節能技術后的能耗差異。 分析結果表明，在風機及水泵等設備中運用變頻節能技術顯著的節能效果，值得推廣。 [詳情]
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關于脈寬調制的D類音頻功放，在過去近半個世紀，國外雜志不斷地進行過探討報道。這一技術誘人的主要特點是輸出效率高（一般達85~90%以上），這對輸出功率較大的放大器比較重要。 [詳情]
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等離子體既可用于處理廢氣又可用于處理廢水、固體廢物、污泥、甚至放射性廢物。本章主要介紹等離子體處理固體危險廢物，如醫療垃圾等。 [詳情]
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石墨烯具有的奇特性質，使 得其能夠滿足高靈敏性傳感器設計的需求，并已用于構建光學 、電化學及場效應傳感器 、細胞 標記 及實時監測 等。本文介紹了基于石墨烯材料的光學生物傳感器的研究進展，重點評述了基 于石墨烯基的熒光共振能量轉移（FRET）以及比色法傳感器。 [詳情]
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隨著科學技術的發展，自動化的應用將越來越廣泛，同時會不斷地向其它領域滲透，其中汽車駕駛自動化就是應用之一。下面讓我們看下自動化技術在汽車中的主要應用。 [詳情]
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目前，各種光伏電站的組件陣列安裝方式多數是縱向安裝的，屋面斜坡方向和光伏組件縱向保持一致。“我們對安裝進行了有益的探索，將光伏電站組建列陣橫向安裝，使屋面斜坡方向和光伏組件橫向保持一致，與光伏組件縱向垂直。”冷繼明向記者介紹…… [詳情]
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AGV具有自動化程度高、安全、靈活等特點，因而廣泛應用于汽車制造、機械加工等自動化生產和倉儲系統，它是柔性制造生產線和自動化立體倉庫等現代化物流倉儲系統的關鍵設備之一。 [詳情]
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由于污水管道內儲存有大量的沼氣、二氧化硫、一氧化碳等有毒、有害氣體，管內作業危險系數較高，且井下作業屬高危行業。為提高井下安全作業系數，該公司聘請了具有專業技術能力的施工隊伍，并首次使用機器人協助井下作業，大大提高了工作效率，有效保障人身安全，加快了清淤進度。目前，清淤工作已全部順利完工。 [詳情]
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近年來，用戶對移動數據業務需求的不斷增長，推動了LTE網絡商用進程的加速。縱觀全球，現階段LTE商用網絡仍以LTEFDD制式為主，但隨著其網絡建設逐步推進，用戶和業務的增加，LTEFDD網絡頻率資源不足、容量不足等問題將逐漸凸顯。 [詳情]
