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矗立在銀川濱河之畔的“智慧銀川大數據中心”，是國內首個城市級數據運營中心，建筑面積2萬平方米，計劃安裝2萬組服務器，存儲可達EB級，目前已進入試運營階段。[詳情]
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在推進智能工廠的進程中，經常碰到的一個障礙就是習慣和革新的碰撞。當我們在灌輸新的管理理念時，我們被問到的最多的問題就是“以前是這樣做的，都沒有問題，為什么現在要改？” [詳情]
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中國制造2025涵蓋了10個重點行業，5大領域，那么如何在中國制造2025實現智能化工廠，要分成三步走。 [詳情]
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海爾智能工廠高調背后的三筆財富 [詳情]
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過去十年，人機界面（HMI）解決方案與不斷變化的客戶需求同步，取得了跨越式發展。隨著智能工廠和數字化車間的發展，HMI的技術演進被業界廣泛討論。 [詳情]
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模塊化、數字化、自動化和智能化是工業4.0時代建設智能工廠的核心技術課題，打破了傳統的生產流程、生產模式及管理方式。 [詳情]
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工業4.0的到來，我們總會聽到各種新式名詞。今天我們就教你區分“數字工廠”，“智慧工廠”和“智能制造”這些風靡工控圈的新名詞。簡單明了讓你從本質上認識它們之間的不同。[詳情]
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愛波瑞特邀專家凃松柏對打造智慧工廠專場進行了整體的宣導和解讀，他提出未來社會的智慧就是認識自己，認識周遭，并提煉，并需要洞察，所謂智慧工廠：人類社會的制造歸根就是數學模型的建立。[詳情]
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位于我市高新區汽車工業園內的法士特 100萬臺中輕卡變速器項目，是法士特未來發展規劃和寶雞市實現汽車工業強市戰略的重要項目之一。 [詳情]
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從本質上告訴你“數字工廠”，“智慧工廠”，“智能制造”的區別
簡單明了的告訴你“數字工廠”，“智慧工廠”，“智能制造”三者之間的差別[詳情]
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推進智能制造是一項復雜而龐大的系統工程，也是一個新生事物，從制造業的發展規律看，需要一個不斷探索、試錯的過程，難以一蹴而就，更不能急于求成。 [詳情]
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從2016年到2020年，四川將推進信息化和工業化深度融合，使先進制造業成為推動經濟轉型升級的重要引擎。2016年，規模以上工業生產企業電子商務應用率達到60%。到2020年，建成1000家以上智能工廠(車間)。[詳情]
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“機器換人”、“智慧工廠”、“工業4.0”……設備制造業領域的技術革命可謂風起云涌，正不斷給半導體照明行業帶來新的機遇和沖擊，工業4.0時代是工業制造發展總趨勢。 [詳情]
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在推進智能工廠的進程中，經常碰到的一個障礙就是習慣和革新的碰撞。 [詳情]
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2015年12月9日，由CIROS中國國際機器人展覽會組委會、中國機器人產業聯盟（CRIA)主辦，國際機器人聯合會（IFR）協辦，青島高新技術產業開發區管理委員會承辦的"2015中國機器人產業推進大會”在青島舉行。 [詳情]
