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工欲善其事，必先利其器。中國要想成為媲美德、美、日的制造大國，就必須實現制造業全面轉型升級。這是“中國制造2025”國家戰略的由來。[詳情]
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去年，浙江省電子商務交易額占全國的比重達到1/6，全省列入全國電子商務百強縣和淘寶村的數量分別達49個和62個，居全國第一。[詳情]
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工業綠色發展再次引起社會廣泛關注，這與我國當前工業水平遠落后于發達國家的現狀密不可分。為了改變這一現狀，我國正努力追尋國際化低碳發展之路。[詳情]
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作為新一輪改革開放的排頭兵，天津已經張開雙臂，迎接工業4.0時代的到來，在經濟發展的新常態下，用創新驅動實現了工業的新發展。[詳情]
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PV 組件的使用壽命或壽命周期建模是建立在一系列前提的基礎上。這些前提與實驗室測量數據相結合，在某些情況下，與通過現場實踐獲得的信息以及現場退回的 產品相關聯。然而，光伏行業是一個相對 較新且快速變化并注重提高效率的行業。 [詳情]
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目前，國內外汽車行業應用工業機器人的情況類似。從國際機器人聯合會的數據來看，截止到2014年底，全球汽車行業仍為工業機器人應用最多的領域，在日本、德國和美國等機器人應用較多的國家，汽車行業工業機器人數量是其他行業的7倍。[詳情]
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第三工廠首創“集約”模式，實現小型車專用技術導入及設備規格設計，成為資源節約型、環境友好型的模范工廠，充分體現出“人和機器有機協作發揮最大效應”的智慧。它實現了資源占用最小化、效能發揮最大化，為行業樹立起“智造”新標桿。在布局上，第三工廠采用“一型”布局，實現了人行、物流、完成車不交叉，而其沖壓、焊裝、涂裝、樹脂、總裝、整車品質六大車間，都非常具有各自特色。[詳情]
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德國印刷企業的車間通常都非常干凈，沒有什么氣味，印前大部分采用的是免處理環保版材，而所有的紙毛等都有封閉的真空回收管道進行自動打包回收。[詳情]
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三一重工已建成車間智能監控網絡和刀具管理系統、公共制造資源定位與物料跟蹤管理系統、計劃、物流、質量管控系統、生產控制中心（PCC）中央控制系統等智能系統。 [詳情]
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在中國制造2025和全球工業化4.0的大背景下，第七屆服博會專門設置了智能制造專題研討會，邀請境內外優秀的制造企業代表和智能化解決方案的供應商代表，共同深入討論制造業企業如何利用現代信息技術向智能化、服務化轉型，制造業與服務外包如何實現共融的問題。[詳情]
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一說起智慧城市，人們就容易把它與“高大上”、“高精尖”聯系起來，認為其與時下流行的“互聯網＋”一樣，平日里終日聽著，卻無跡可尋，無法觸摸。這也難怪，查查那些對智慧城市的定義，大都寫著“智慧城市就是運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能響應”。[詳情]
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工業4.0智能工廠，以往，通過信息技術實現的“智能化”可在智能手機、智能電表、智慧城市、智能電網等物品和服務中見到。 [詳情]
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不久前，南京市召開智能工廠建設推進會，公布首批10家智能工廠建設企業名單，這些企業將朝著智能工廠方向努力，而南京市也將出臺政策，對智能工廠建設提供強力支持。[詳情]
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建設智能工廠是順應產業發展趨勢、融入國際產業體系的必然選擇，也是企業自身發展的內在要求。不久前，我市召開智能工廠建設推進會，公布首批10家智能工廠建設企業名單，這些企業的將朝著智能工廠方向努力，而我市也將出臺政策，對智能工廠建設提供強力支持。[詳情]
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“智慧工廠”利用當前物聯網技術、自控技術、設備監控等技術，加強對數據、設備的信息管理、監控和服務。 [詳情]
