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從傳統SMT電子加工企業的倒閉到家電和汽車等傳統制造企業的業績大幅下滑，制造業似乎成為最早一批受經濟下行影響而進入寒冬的產業。然而不破不立，物聯網時代智能互聯產品正在超越傳統產品的功能，塑造新的價值鏈，提高企業競爭力的智能工廠應運而生。[詳情]
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2005年初，北京華寬網聯科技有限公司從國外引進了“視頻圖像甄別技術”和“視頻圖像三維模型整合技術”等，并開發了周界警戒及圖像處理軟件系統和視頻監控三維模型整合系統，這是智能化視頻監控技術在國內應用的早期嘗試。此時美國的同類型產品也還在試用階段。[詳情]
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:新一代蘋果手機的3D Touch功能，曾被其鼓吹為花了無數個小時研發出的具有革命性的技術。但是Qeexo僅用一次軟件升級，就能輕松實現了。而它所用到的正是“角手指感應”。[詳情]
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提及人工智能(AI)，恐怕大多數人首先想到的仍是多年前，斯皮爾伯格執導的那部電影。實際上，很長一段時間，人們對AI的研究尚且停留在文字層面，且計算機對普片的識別，要依靠人工添加的標簽與注釋。現在，這一窘境終于有望被打破。[詳情]
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智能硬件最為物聯網重要一環，在經歷起步、摸索和發展后，市場熱度提高。外人看來，智能硬件潛在消費者的認知度和購買欲望逐漸增長，各種新品密集發布，眾籌越辦越火，儼然一派繁榮。[詳情]
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為什么智能硬件熱潮不斷?熱度的引領者永遠是美國的一些互聯網公司，這些公司真是有錢任性，我們都看不懂。谷歌花32億美元收購了一臺有自我學習功能的智能溫控裝置Nest，我們解剖了Nest的產品，沒有那么神秘，谷歌為什么花大價錢做這件事?[詳情]
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為促進智能行車記錄儀創新應用，推動智能行車記錄儀產業健康發展，在深圳市公安局交通警察局的指導和支持下，由深圳市天地智能交通研究院、深圳市兆璟科技有限公司牽頭共25家行業主流企業，11月30日在深圳市智能交通行業協會會議室舉行“中國智能行車記錄儀產業聯盟”成立大會。[詳情]
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一本名為《機器人時代》的書最近獲得了麥肯錫“最佳商業圖書”大獎。令人感到不安的是這本書的副標題，英國版為“大規模失業的威脅”、美國版為“一個失業的未來”。該書的主要觀點是，從制造業到專業服務領域中，越來越多人擔心自動化會對就業產生負面影響。[詳情]
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智能化行業奧斯卡盛典：2015年度“中國智能建筑品牌獎“頒獎典禮隆重舉行！
伴隨著“第十六屆中國建筑智能化峰會”的圓滿落幕，由QJ.Smart.Tech千家智客舉辦的2015年度“中國智能建筑品牌獎“頒獎典禮于12月3日晚在廣州東方賓館盛大舉行。[詳情]
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2015年5月至今，中國新獲得批準的地鐵建設項目涵蓋了深圳、天津、北京以及南寧、成都、南昌、南京、長春等11個城市，線路總計1300多公里，投資9000多億元。[詳情]
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2003年以后，中國重新啟動第二輪重化工業，時至今日，中國在裝備制造、造船、資源、鋼鐵、高鐵、核電、新能源等領域形成了與世界頂級企業抗衡的力量；它面臨著一個壞時機。2010年以來，在中低端制造業，中國企業不斷挑戰成本極限的難度越來越大，東南亞以及南美部分市場吸走部分中低端制造企業。[詳情]
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國家統計局27日發布，10月份，規模以上工業企業實現利潤總額5595.2億元，同比下降4.6%，降幅比9月份擴大4.5個百分點。這是規模以上工業企業實現利潤連續第五個月負增長。專家分析認為，當前我國產業結構出現積極變化，但是整體來看，工業增長仍然面臨較大的下行壓力，企業利潤短期內難以形成筑底企穩態勢。[詳情]
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近年來大力發力工業機器人業務的新時達近期發布公告，擬以10億元的價格收購上海會通自動化科技發展有限公司（以下簡稱會通科技）100%股權及上海曉奧享榮汽車工業裝備有限公司（以下簡稱曉奧享榮）49%股權。此次收購完成后，將進一步健全新時達業務體系，貫通智能制造裝備領域，實現其運動控制及機器人業務從“關鍵核心部件—本體—工程應用—遠程信息化”的完整產業鏈布局。[詳情]
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在“中國制造2025”重點領域技術路線圖中，確定了集成電路及專用設備、信息通信設備、操作系統與工業軟件、智能制造核心信息設備四大細分行業，作為到2025年我國新一代信息基礎產業的發展重點。[詳情]
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中國重要的官方和財新制造業采購經理指數（PMI）昨日出爐，雖然出現相悖的走勢，但均顯示制造業仍處于低谷。11月官方PMI再次掉頭向下，跌至49.6%，創逾三年最低水準；而財新中國11月制造業PMI升至48.6，延續回升勢頭，創下5個月高位，但仍處于萎縮區間。[詳情]
