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對制造業企業全面減稅。不應因為財政收入下降而不愿減稅甚至征收“過頭稅”。建議設定“減稅期”，對制造業企業全面減稅，超過減稅期恢復正常稅率征收，通過減稅為結構調整、轉型升級積蓄動力和能量。[詳情]
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作為新一輪改革開放的排頭兵，天津已經張開雙臂，迎接工業4.0時代的到來，在經濟發展的新常態下，用創新驅動實現了工業的新發展。[詳情]
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國務院總理李克強的批示也指出，“中國正在實施創新驅動發展戰略，大力推動大眾創業萬眾創新、互聯網 和中國制造2025，這將有力促進機器人新興市場的成長，創造世界上最大的機器人市場。”[詳情]
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但是當所有廠商都開始注意這個市場的時候，僅僅是簡單的專注電競，在產品的性能或者設計、操作上符合電競產品已經不能體現差異化的競爭力。[詳情]
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2015年以來，湖州市緊抓以“機器換人”為重點的企業技改投資，突出重點、因地制宜、量質并舉、狠抓推進，在個體質量和整體發展上都取得了明顯成效。[詳情]
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機器人產業的上游是核心零部件，相當于‘大腦’，該領域國內基本依賴進口。中游是機器人本體，也就是機器人的‘身體’。下游是系統集成商，目前國內95%的企業集中在這一環節。[詳情]
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工業設計是中央美院設計學院最早建立的專業方向之一，目前專業涵蓋工業產品、家居產品、實驗設計三個方向。其中工業產品方向注重前瞻性研究；家居產品方向注重實驗性研究；實驗設計方向注重藝術性研究。[詳情]
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新入局者的加入，對行業帶來的沖擊是顯而易見的。除了網絡化的全新營銷方式和成本控制、粉絲群體的運營等讓人眼前一亮外，最明顯的變化是手機價格的大幅拉低。當然，行業的喧囂之下不可忽視的是存在的問題。[詳情]
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智能制造是智能制造技術和信息技術的結合，涉及眾多行業產業，聚焦智能制造試點的關鍵環節，有助于準確把握與其相關的產業投資機會。而根據智能制造試點通知，將分類開展流程制造、離散制造、智能裝備和產品、智能制造新業態新模式、智能化管理、智能服務等5大重點行動。[詳情]
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加快推進智能制造，是實施《中國制造2025》的主攻方向，是落實工業化和信息化深度融合、打造制造強國的戰略舉措，更是我國制造業緊跟世界發展趨勢、實現轉型升級的關鍵所在。[詳情]
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人機界面是計算機系統的一部分，在眾多領域有著廣泛運用。無論是起步階段自動駕駛人機界面還是發展相對成熟的手機、平板電腦界面，它們的存在已經在生產和生活上帶來而諸多便利，近些年發展勢頭迅猛。[詳情]
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12月29日，2015“燈湖論劍”南方互聯網＋智能制造創業大賽終極對決在佛山南海上演，15個團隊接受來自創新工場、微軟中國廣東分公司、Uber（優步）、前海“夢想 ”聯盟、維尚家具的5位行內知名人士組成的導師團嚴格“拷問”，及11位來自中國一線投資機構的投資人犀利“挑刺”后，前三名項目出爐，冠軍團隊捧回8萬元大獎。[詳情]
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德國提出工業 4.0 做為“2020 高科技戰略”十大未來計劃之一，而美國與中、日、韓也各自以對應策略推動智能制造發展，臺灣則啟動生產力 4.0 創造產業成長新動能。這股趨勢對臺灣而言，究竟帶來哪些挑戰與機會？[詳情]
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汽車行業是工業機器人應用最早、應用數量最多、應用能力最強的行業。全世界有超過50%的工業機器人應用在汽車行業。專家認為，我國汽車業應充分吸收發達國家機器人應用技術，繼續提高我國汽車產業自動化水平，同時，把汽車產業的工業機器人使用經驗推廣到其他行業，為加快實現“中國制造2025”提供借鑒。[詳情]
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目前，國內外汽車行業應用工業機器人的情況類似。從國際機器人聯合會的數據來看，截止到2014年底，全球汽車行業仍為工業機器人應用最多的領域，在日本、德國和美國等機器人應用較多的國家，汽車行業工業機器人數量是其他行業的7倍。[詳情]
