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面對當前德國的工業4．0和美國的制造業回歸戰略，中國也有針對性地提出了“中國制造2025”。以新能源、智能網聯技術、車聯網和汽車共享、汽車品牌本土化為鮮明特色的汽車行業迎來了新的發展階段。在這個過程中，誰最先找到了突破瓶頸，誰就將會在下一世代的競爭中占據優勢地位。 [詳情]
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把握全球能源變革發展趨勢和我國產業綠色轉型發展要求，著眼生態文明建設和應對氣候變化，以綠色低碳技術創新和應用為重點，引導綠色消費，推廣綠色產品，大幅提升新能源汽車和新能源的應用比例，全面推進高效節能、先進環保和資源循環利用產業體系建設。[詳情]
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戰略性新興產業代表新一輪科技革命和產業變革的方向，是培育發展新動能、獲取未來競爭新優勢的關鍵領域。[詳情]
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原材料行業的CPS平臺，有可能是借助原材料大宗交易的B2B平臺的電子商務平臺逐步過渡到覆蓋各個環節的物聯網的CPS平臺。例如找鋼網，早期是B2B的電子商務平臺，未來一定會將產品、生產的設備聯網。 [詳情]
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以智能制造為突破口，大力推動兩化深度融合，是“中國制造2025”中提出的重大決策，制造業發達的浙江，正在這條路上加速前進。 [詳情]
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12月12日，中央電視臺主辦的“2016央視財經論壇暨中國上市公司峰會”上，央視主持人陳偉鴻這樣介紹格力電器的董事長董明珠。 [詳情]
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制造業企業成本高、稅負重的現狀，嚴重削弱中國制造業的全球競爭力。我國需要加大改革力度，降低制造業企業成本，來迎接越來越激烈的全球制造業競爭。 [詳情]
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江西省工信委日前公布2016年江西省智能制造試點示范項目名單，上饒經開區晶科能源和漢騰汽車兩個項目入選，這也是全市僅有的兩個入選項目。 [詳情]
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大數據與智能革命的出現，對我們的技術發展、商業和社會都會產生重大影響，智能革命伴隨而來的是，商業模式的全面升級改變，以及傳統行業都將被沖擊并且深度改造，對于大多數行業來說，有些改變是主動的，但是大部分的改變都是被動的。[詳情]
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工業4.0技術基礎包括終端、網絡、服務器、安全、機器人、虛擬現實等6大項，可以說“互聯網＋制造”就是工業4.0。[詳情]
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西門子這個老牌制造公司，在工業智能化時代，一直被惠普企業和思科公司圍追堵截，處境也是不容樂觀。為此，公司挖來曾在競爭對手惠普企業（HPE）和思科公司任職的LakAnanth，成立新的初創企業孵化部門next47，投入巨資10億歐元，來推進公司的數字化生產和“工業4．0”戰略。[詳情]
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數字化制造和對新情況快速調整，在真實工廠建立前可優化制造效率和消除瓶頸，用仿真、分析和可視化來增加產能和最大化盈利率，并且優化生產和物流。西門子從自動化一路走過來，要做到智能化，必須先要有數字化，數字化是制造業轉型基礎。 [詳情]
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作為老牌工業省份，湖北省堅定不移實施“制造強省”戰略，不斷在云計算產業、智能制造、3D打印等領域進行突破，并進入全國制造業前列。現如今，湖北省與國家工信部深化戰略合作，將創建全國一流的制造業創新中心。[詳情]
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從歷次工業革命可以看出，每一次工業革命間隔的時間越來越短，制造的產品卻越來越復雜。[詳情]
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本月，“2016上海智慧城市體驗周”拉長至“體驗月”，方方面面展開了50項活動。滬上智慧城市建設水平已處于全國領先地位，但也迎來另一個挑戰，那就是老齡化。[詳情]
