面對當前德國的工業4.0和美國的制造業回歸戰略,中國也有針對性地提出了“中國制造2025”。以新能源、智能網聯技術、車聯網和汽車共享、汽車品牌本土化為鮮明特色的汽車行業迎來了新的發展階段。在這個過程中,誰最先找到了突破瓶頸,誰就將會在下一世代的競爭中占據優勢地位。 [詳情]
把握全球能源變革發展趨勢和我國產業綠色轉型發展要求,著眼生態文明建設和應對氣候變化,以綠色低碳技術創新和應用為重點,引導綠色消費,推廣綠色產品,大幅提升新能源汽車和新能源的應用比例,全面推進高效節能、先進環保和資源循環利用產業體系建設。[詳情]
戰略性新興產業代表新一輪科技革命和產業變革的方向,是培育發展新動能、獲取未來競爭新優勢的關鍵領域。[詳情]
原材料行業的CPS平臺,有可能是借助原材料大宗交易的B2B平臺的電子商務平臺逐步過渡到覆蓋各個環節的物聯網的CPS平臺。例如找鋼網,早期是B2B的電子商務平臺,未來一定會將產品、生產的設備聯網。 [詳情]
以智能制造為突破口,大力推動兩化深度融合,是“中國制造2025”中提出的重大決策,制造業發達的浙江,正在這條路上加速前進。 [詳情]
12月12日,中央電視臺主辦的“2016央視財經論壇暨中國上市公司峰會”上,央視主持人陳偉鴻這樣介紹格力電器的董事長董明珠。 [詳情]
制造業企業成本高、稅負重的現狀,嚴重削弱中國制造業的全球競爭力。我國需要加大改革力度,降低制造業企業成本,來迎接越來越激烈的全球制造業競爭。 [詳情]
江西省工信委日前公布2016年江西省智能制造試點示范項目名單,上饒經開區晶科能源和漢騰汽車兩個項目入選,這也是全市僅有的兩個入選項目。 [詳情]
大數據與智能革命的出現,對我們的技術發展、商業和社會都會產生重大影響,智能革命伴隨而來的是,商業模式的全面升級改變,以及傳統行業都將被沖擊并且深度改造,對于大多數行業來說,有些改變是主動的,但是大部分的改變都是被動的。[詳情]
工業4.0技術基礎包括終端、網絡、服務器、安全、機器人、虛擬現實等6大項,可以說“互聯網+制造”就是工業4.0。[詳情]
西門子這個老牌制造公司,在工業智能化時代,一直被惠普企業和思科公司圍追堵截,處境也是不容樂觀。為此,公司挖來曾在競爭對手惠普企業(HPE)和思科公司任職的LakAnanth,成立新的初創企業孵化部門next47,投入巨資10億歐元,來推進公司的數字化生產和“工業4.0”戰略。[詳情]
數字化制造和對新情況快速調整,在真實工廠建立前可優化制造效率和消除瓶頸,用仿真、分析和可視化來增加產能和最大化盈利率,并且優化生產和物流。西門子從自動化一路走過來,要做到智能化,必須先要有數字化,數字化是制造業轉型基礎。 [詳情]
作為老牌工業省份,湖北省堅定不移實施“制造強省”戰略,不斷在云計算產業、智能制造、3D打印等領域進行突破,并進入全國制造業前列。現如今,湖北省與國家工信部深化戰略合作,將創建全國一流的制造業創新中心。[詳情]
從歷次工業革命可以看出,每一次工業革命間隔的時間越來越短,制造的產品卻越來越復雜。[詳情]
本月,“2016上海智慧城市體驗周”拉長至“體驗月”,方方面面展開了50項活動。滬上智慧城市建設水平已處于全國領先地位,但也迎來另一個挑戰,那就是老齡化。[詳情]