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盤點(diǎn)日本各家新能源車技術(shù)

日本不但汽車工業(yè)非常的發(fā)達(dá)，各家車企還都有著自己獨(dú)特的技術(shù)。[詳情]

AMTS 2018聚焦新材料車身、核心部件沖壓工程技術(shù)革新

為亞洲最大的汽車材料與設(shè)計(jì)、工藝與裝備、質(zhì)量與裝配、工程與服務(wù)技術(shù)行業(yè)盛會，AMTS 2018第十四屆上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會（以下簡稱：上海國際汽車裝備展）將于2018年7月4至7日在上海新國際博覽中心舉辦。[詳情]

AHTE 2018汽車零部件裝配行業(yè)“智造”新時代

作為自動化生產(chǎn)裝配行業(yè)盛會，AHTE 2018第十二屆上海國際工業(yè)裝配與傳輸技術(shù)展覽會（以下簡稱：上海國際工業(yè)裝配展）將于2018.7.4-7在上海新國際博覽中心開幕。通過展示全面的自動化系統(tǒng)集成解決方案，呈現(xiàn)智能制造未來，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，推動汽車零部件、電子、家電制造、醫(yī)療、電梯、食品、飲料、包裝、新能源汽車、煙草及日化等行業(yè)的自動化升級改造。[詳情]

東風(fēng)悅達(dá)起亞劍指SUV和新能源汽車市場

4月25日至5月4日，2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會在中國國際展覽中心隆重舉行。[詳情]

電動車需哪些資源

【智匯工業(yè)編者語】如今新能源電動車的崛起，都需要哪些資源呢？小編帶大家學(xué)習(xí)新知識！[詳情]

第4批新能源車推薦目錄配套企業(yè)、續(xù)航、補(bǔ)貼情況分析

5月22日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2018年第4批）》，共包括10戶企業(yè)的10個車型，純電動產(chǎn)品共6戶企業(yè)6個型號、燃料電池產(chǎn)品共4戶企業(yè)4個型號。[詳情]

洗牌潮涌 新能源動力電池產(chǎn)業(yè)面臨變局

動力電池產(chǎn)業(yè)鏈將遭遇大變局。作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的中游環(huán)節(jié)，動力電池領(lǐng)域兩端受壓。[詳情]

2.42億！申龍客車收到2016年新能源車國補(bǔ)

5月23日，東旭光電發(fā)布公告稱，全資子公司上海申龍客車有限公司于2018年5月21日收到上海市財(cái)政局轉(zhuǎn)支付的2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用第二批補(bǔ)貼款24，200萬元。[詳情]

發(fā)展新能源汽車不能“聽風(fēng)就是雨”

近年來，在以純電為主的技術(shù)路線驅(qū)動下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，不僅產(chǎn)銷規(guī)模和產(chǎn)業(yè)鏈完整度早已全球第一，而且在技術(shù)上已躍居全球第一梯隊(duì)。[詳情]

工信部公示新能源第4、5批車型目錄

5月22日，工信部公示了道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第307批）目錄和《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2018年第4批、第5批）目錄。[詳情]

中國新能源汽車補(bǔ)貼進(jìn)入最后兩年倒計(jì)時，中韓動力電池企業(yè)“爭食”將越發(fā)激烈

對于中國本土的電池商來說，好日子可能快結(jié)束了。[詳情]

戴姆勒5億歐元投純電動車 2022年前生產(chǎn)10多款

據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)將在法國昂巴克工廠投資5億歐元（大約5．89億美元），生產(chǎn)一款緊湊型奔馳電動車。為了更好地應(yīng)對日益激烈的市場競爭，戴姆勒計(jì)劃在2022年之前為奔馳生產(chǎn)10余款電動車型。[詳情]

一季度利潤暴跌83% 比亞迪危機(jī)四伏

在全行業(yè)都還在為新能源車搖旗吶喊時，新能源車“一哥”比亞迪，卻因?yàn)檠a(bǔ)貼退坡、盈利能力下滑等原因，陷入利潤暴跌的漩渦。一季度利潤暴跌83％，預(yù)計(jì)上半年利潤繼續(xù)暴跌，短期來看，比亞迪似乎還難以掙脫開來。[詳情]

合眾新能源將獲“雙資質(zhì)” 下一個會是誰？

5月17日，工信部發(fā)布了第308批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡稱《公告》），在擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)清單一欄中，“浙江合眾新能源汽車有限公司”（以下簡稱合眾新能源）赫然在列。[詳情]

【分析】特斯拉在華設(shè)廠需投資近50億美元

隨著特斯拉最新在上海注冊分公司的消息落實(shí)，關(guān)于特斯拉即將在中國開設(shè)造車工廠的消息也似乎變得越來越近。近日，高盛分析師在一份研報(bào)中分析認(rèn)為，特斯拉在中國建廠的投資總額可能高達(dá)50億美元。[詳情]