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Tritium推超快高功率充電解決方案 為大規模部署電動汽車鋪路
據外媒報道，電動汽車（EV）直流（DC）充電基礎設施解決方案專家Tritium，將在2018 Cenex-低碳汽車（LCV）展會上展示其獨特的大功率充電（HPC）系統，該系統可擴展，非常靈活，適用于商用車運營商，能夠以高達475千瓦的功率為電動汽車充電。[詳情]
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近日，領先的車聯網大數據運營商駕圖宣布重磅布局區塊鏈，并于3月12日率先推出首款區塊鏈產品——駕圖蜜糖版OBD盒子，發布一項名為“蜜糖計劃”的全新車聯網用戶獎勵項目。開售第一天，50000臺蜜糖盒子30分鐘內全部售罄，創造了車聯網行業銷售的奇跡，一時間掀起區塊鏈市場新的熱潮。自從區塊鏈被中本聰從一個小本本上記錄出來，區塊鏈就以他的“去中心化”、“可追溯”等本身的特性被人們所追捧。[詳情]
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日前，有外媒報道，Uber與美國陸軍研究實驗室（US Army Research Labs）建立了合作關系，旨在共同研發Uber飛行汽車項目并要打造一個以城市為基礎的公共航空交通網絡，預計于2020年開始在三座城市進行測試，官方稱，如果一切按進化進行并且測試順利，那Uber飛行汽車項目將會在2023年開始運行。 [詳情]
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8月13日消息，據Electrek報道，隨著無人駕駛汽車和聯網汽車的興起，惡意攻擊這些汽車的風險也在增加。伊隆·馬斯克(Elon Musk)認為，特斯拉的汽車安全軟件是最好的解決方案。他計劃將其免費開放給其他汽車制造商，以幫助打造更安全的無人駕駛未來。[詳情]
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這幾天知乎上《如何看待蔚來車主實測ES8續航只有178km？》不斷在發酵。蔚來方面很快在同等條件下進行了實車測試，得出的結論為：在120公里/小時等速續航里程測試中，ES8的續航里程為226公里，蔚來ES8官方宣稱的355公里NEDC綜合續航里程。[詳情]
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近年來，時不時會聽到類似的論調：汽油車最輝煌的時代已經過去了。[詳情]
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美國公路安全保險協會(IIHS)在車道和公路上分別測試了特斯拉、梅賽德斯-奔馳、寶馬和沃爾沃的五種自動駕駛輔助系統。[詳情]
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東風俊風E11K正式亮相，新車在外觀方面由汽油版經典軒逸打造而來，具有310km的續航里程，新車預計將在2018年底正式上市。外觀方面，俊風E11K的外觀造型與日產經典軒逸基本保.. [詳情]
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今日（8月7日）下午，北汽集團與長城汽車以及國投招商簽署戰略合作協議。[詳情]
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近日，國能新能源汽車有限責任公司（下稱“國能新能源”）位于濱海高新區的焊裝、總裝聯合車間項目已經建設完成，其他廠房車間也正在施工，預計2018年底前實現5萬輛產能達產，明年6月底...[詳情]
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2018年8月7日，東風汽車有限公司召開干部大會，宣布干部任職調整決定：經東風公司（集團）黨委研究決定：推薦丁紹斌、陳興林任東風汽車有限公司副總裁；胡暉任東風汽車有限公司紀委書記。丁紹斌，1990年畢業于湖北汽車工業學院，曾任東風汽車股份有限公司規劃發展部副部長、神龍汽車有限公司人力資源部部長、東風汽車股份有限公司黨委書記、副總經理、總經[詳情]
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兩年前，特斯拉對Model S的外觀進行小幅更新，這也就意味著這款車型至今已經6年沒有大的變化了。根據外媒的消息，特斯拉計劃在2019年第三季度對旗下Model S以及Model X車型進行一次大改款.. [詳情]
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7月28日，中國新能源汽車股比正式放開。為爭奪中國市場這一全球最大的新能源市場，毫無疑問，在接下來的時間，全球跨國車企紛紛加速跟進，尤其是歐美車企，圍繞電動化相繼制定出了最激進的新能源戰略。那么，對于中國現有的新能源汽車企業而言，這是機會？還是危機？[詳情]
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中國新能源汽車行業是國家產業政策發展重點，也是國家研發經費重點投入領域，國家的“扶優”政策會使未來行業集中度逐漸增加。[詳情]
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日本不但汽車工業非常的發達，各家車企還都有著自己獨特的技術。[詳情]
