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電車匯消息：據(jù)外媒披露，受2020年春節(jié)假期和疫情爆發(fā)的雙重影響，2020年1月我國新能源汽車產銷規(guī)模預計較上年同期下降30％，2020年2月、3月市場都會呈現(xiàn)同比下降趨勢，保守估計第一季度新能源汽車銷量將較去年同期下降至少20％。[詳情]
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據(jù)報道，大眾汽車將收購中國電池制造商國軒高科20%的股份。[詳情]
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特斯拉激流勇進，馬斯克喜上眉梢。[詳情]
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傳感器技術是一項當今世界令人矚目的迅猛發(fā)展起來的高新技術之一，也是當代科學技術發(fā)展的一個重要標志，傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)感知層的重要組成部分之一，作為整個物聯(lián)網(wǎng)的基礎，其重要性是不言而喻的。隨著物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，我們生活的智能化程度將越來越高。根據(jù)麥肯錫報告的預測，到2025年物聯(lián)網(wǎng)帶來的經(jīng)濟效益將在2.7萬億到6.2萬億美元之間。智匯工業(yè)小編為您盤點了一些2020年傳感器的新產品新技術，全球現(xiàn)在大概有40個國家從事傳感器的研制生產工作。[詳情]
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1月11日，工信部部長苗圩出席論壇時表示，2020年新能源汽車補貼不再退坡。[詳情]
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?據(jù)外媒稱，CES 2020期間，西門子數(shù)字工業(yè)軟件公司（Siemens Digital Industries Software）與Arm合作，將領先的IP、方法論、流程和工具整合在一起以幫助汽車制造商、集成商和供應商更快地交付下一代平臺。[詳情]
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5G在大規(guī)模工業(yè)自動化系統(tǒng)中的應用
工業(yè)自動化控制，是制造工廠中基礎的應用，核心是閉環(huán)控制系統(tǒng)。在該系統(tǒng)的控制周期內每個傳感器進行連續(xù)測量，測量數(shù)據(jù)傳輸給控制器以設定執(zhí)行器。[詳情]
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隨著新能源汽車產業(yè)的補貼“退坡”，外資電池企業(yè)的涌入，以及行業(yè)內部資源向頭部企業(yè)聚攏，中國動力電池行業(yè)將迎來前所未有的挑戰(zhàn)。提升產品質量、降本增效，對它們而言只是基礎操作，更重要的是找準方向，提升技術。[詳情]
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據(jù)了解，愛柯迪股份有限公司是國內領先的汽車鋁合金精密壓鑄件專業(yè)供應商之一，正在推進精益數(shù)字化工廠戰(zhàn)略，然而無論是有線技術還是Wi-Fi、藍牙等無線解決方案，都存在實施成本、可靠性、安全性等方面局限，成為該公司打造數(shù)字化工廠的瓶頸。[詳情]
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音頻創(chuàng)新：汽車、智能家居和專業(yè)音頻應用的新風向
在持續(xù)創(chuàng)新和增強技術的推動之下，音頻正在進入一個新時代。 [詳情]
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?隨著市場需求更加清晰、新能源汽車技術水平的更迭提高，整車性能增強，電池、電機配套服務更加完善，新能源汽車行業(yè)，尤其是我國的新能源汽車行業(yè)將有望迎來第二波的高速發(fā)展浪潮。[詳情]
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視頻剪輯了多個品牌汽車的工廠生產視頻[詳情]
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太瘋狂！特斯拉要建1000GWh超級工廠 馬斯克不是PPT造電池
不瘋狂，就不是馬斯克！聽說，特斯拉CEO馬斯克又提出一個大膽計劃。在特斯拉2019年第二季度財報會上，馬斯克證實了拓展電池生產業(yè)務的計劃：采用“黑科技”的新電池將在半年內量產，未來計劃產能TWh（1000GWh）級別。[詳情]
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博世和戴姆勒在自動駕駛領域共同邁向了一個新的里程碑：兩家公司已獲得巴登－符騰堡州有關部門的批準，允許在梅賽德斯－奔馳博物館停車場使用雙方所共同研發(fā)的自動代客泊車系統(tǒng)。通過智能手機app，用戶可以直接進入自動代客泊車服務，整個自動代客泊車過程全程無需安全駕駛員。這是世界上第一例適用于泊車功能的SAE－第4級完全自動駕駛被批準應用于日常生活。[詳情]
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臺達于美國底特律榮獲菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)頒發(fā)的“2019動力傳動系統(tǒng)年度供貨商獎”，表彰2018年臺達與FCA緊密的合作關系及為其提供創(chuàng)新、高可靠度的產品。此獎項由FCA經(jīng)營管理團隊的深入洞察與包括質量、交期、成本、保固等多項供貨商關鍵指標所決定，此次獲獎也凸顯臺達在電動車動力傳動、汽車電子的世界級設計及制造實力。[詳情]
