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近日，雅迪集團重慶永川年產百萬臺電動車生產基地正式投產，這是雅迪在西部唯一的生產基地，也是我國西南地區最大的電動車生產基地。[詳情]
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Mobileye宣布推出用于自動駕駛的新EyeQ Ultra SoC
英特爾旗下的先進駕駛輔助和自動駕駛公司Mobileye宣布了最新版本的EyeQ SoC，它將其描述為迄今為止最先進的系統。該公告則是在拉斯維加斯舉行的2022年CES上宣布的。新芯片被叫做EyeQ Ultra，是Mobileye開發的SoC的最新版本，該芯片自2004年以來一直在生產。 [詳情]
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1月5日消息，據國外媒體報道，高通公司周二宣布與汽車制造商沃爾沃、本田汽車和雷諾達成芯片供應協議，推動與傳統汽車公司數字化產品線的合作。 [詳情]
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極氪與Mobileye擴大合作 或2024年在中國推L4自動駕駛新車
當地時間1月4日，英特爾旗下Mobileye與吉利控股集團旗下極氪宣布擴大戰略合作關系，希望共同研發一款具有L4自動駕駛能力的全新純電動車型。 [詳情]
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植被高低搭配 全線智慧路燈多桿合一 雙向6車道光谷四路全線通車
伴著2022年新年的第一縷陽光，位于中國光谷“黃金十字軸”核心區域中軸線上重要道路——光谷四路（森林大道—九峰一路）開放交通。[詳情]
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自動駕駛汽車今年開到中心城區 東風自動駕駛汽車預計3月開放預約
1月3日下午，正值元旦小長假最后一天，一輛自動駕駛車輛仍行駛在武漢經濟開發區開放測試路段上。東風領航項目負責人邊寧介紹，這是東風駕駛領航項目的自動駕駛車輛“東風領航Robotaxi”在“加班”收集行駛數據，進行人工智能算法深度學習訓練。[詳情]
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吉利入局力帆后 雙方將布局換電產業：2025年換電站將超5000座
?12月30日，有媒體曝光了吉利與力帆成立合資公司的最新規劃，該公司將到2025年建設超過5000座換電站，覆蓋100座以上城市。 [詳情]
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12月30日，智能駕駛公司AutoBrain宣布獲得大額A輪融資。本輪資金由深圳市創新投資集團有限公司獨家領投，天使輪股東磐谷創投跟投，將用于公司行泊一體智能駕駛核心產品研發及主機廠規模化量產落地。 [詳情]
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計劃投資40.26億 世界新能源汽車體驗中心項目開工：有望2023年運營
12月29日，世界新能源汽車體驗中心項目開工奠基，正式進入到建設階段。 [詳情]
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12月30日消息，據媒體報道，理想汽車的一份環評資料顯示，北京理想汽車有限公司新建年產10萬臺純電動乘用車智能制造工廠項目已經啟動，預計將于2023年正式建成投產。 [詳情]
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12月29日，全球自動駕駛技術公司圖森未來宣布，已成功完成世界首輛完全自動駕駛半掛卡車在沒有安全駕駛員的情況下、在開放的公共道路上運行。 [詳情]
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吉利入局力帆后 雙方將布局換電產業：2025年換電站將超5000座
12月30日，有媒體曝光了吉利與力帆成立合資公司的最新規劃，該公司將到2025年建設超過5000座換電站，覆蓋100座以上城市。[詳情]
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TuSimple半掛卡車道路全無人駕駛視頻公布：全長130千米
我們不斷聽到卡車運輸的未來是無人駕駛，本月早些時候，TuSimple就完成了一個重要演示，這使得我們離這個未來更近了一些。[詳情]
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福瑞泰克與中智行戰略聯手 基于車路協同，引領高階自動駕駛時代新賽點
12月28日, 福瑞泰克智能系統有限公司（以下簡稱“福瑞泰克”）宣布與中智行科技有限公司（以下簡稱“中智行”）達成戰略合作。雙方將各自發揮在智能駕駛和車路協同行業的資源和優勢,共同探索和實現單車智能駕駛、智能車路協同、智慧交通等領域的本土自動駕駛行業發展，合作開發打造高效、安全，節能和可量產的基于車路協同的高度自動駕駛重卡。[詳情]
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AI人工智能、元宇宙、智慧交通、自動駕駛……在2021百度Create2021大會上，這些不太陌生的新名詞，再次釋放出新的想象空間。12月29日，在Create2021大會的智能汽車分論壇上，百度發布了AVP、ANP及小度車載三大領域的最新研究成果。[詳情]
