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3D打印的服裝如今已越來越受到大家的喜愛，因為其不僅有傳統制造方法所不能有的幾何形狀和紋理，還給了設計師充分的自由去發揮想象。 [詳情]
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加州理工學院的科學家們通過折疊的DNA分子，創作出了屬于他們自己的、僅有一枚硬幣寬的微縮版《星夜》。有朝一日，這項技術也許可用于打造微型生物傳感器或靶向送藥。 [詳情]
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當今，軍事比拼的不在是人海戰術，小米加步槍時代已經無法適應軍事的革新。太陽能發電技術作為一項技術革新這幾年已經逐漸在軍事領域嶄露頭角，并且成為各國軍事專家研發的重要對象。 [詳情]
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毫米波技術可以通過提升頻譜帶寬來實現超高速無線數據傳播，從而成為5G通訊技術中的關鍵之一。毫米波芯片設計必須克服功耗和電磁設計兩大難關，當這兩個問題解決后大規模商用只是時間問題。 [詳情]
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在TI，我們不僅會對90%的廢棄物進行回收，還將硅晶圓廢料升級改造為能夠產生太陽能的太陽能電池。自15年前這個升級再造項目開始以來，我們一直采用晶圓廢料制造太陽能電池板，其發電量已達到了810萬瓦。 [詳情]
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第五代移動通信系統 （5th generation mobile networks，簡稱5G）離正式商用（2020年）越來越接近，這些日子華為、三星等各大廠商也紛紛發布了自己的解決方案，可謂“八仙過海，各顯神通”。 [詳情]
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商用的毫米波收發機芯片會使用CMOS（CMOS=complementary metal-oxide-semiconductor，指用半導體-氧化層-金屬堆疊形成半導體器件的工藝，是最常用的集成電路制造工藝）工藝，這一方面為了能夠和數字模塊集成，另一方面為了節省成本。 [詳情]
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其實很多細節只要在使用的時候多家注意，就可以讓我們的整機使用體驗更佳，良好的環境也可以讓電腦有更好的使用效果。 [詳情]
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隨著新能源車的發展，以特斯拉為首的使用純電作為驅動力和一些插電混合動力的乘用車已經漸漸走入了我們的生活，除了新能源的標簽以外，0-100km/h的加速性能才是它們引以為傲的東西和最大的賣點。 [詳情]
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部分車主說自己的新能源車的電池不耐用了，是不是因為空調使用頻率高的問題？其實不然，除了時間久了，離子電池的退化問題；沒有好好地保養電動車電池，也是動力電池不夠耐用的元兇？那么電動汽車電池如何保養呢？ [詳情]
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食品安全問題最令世人關注，是熱點問題、敏感問題，有誤區也有誤導和誤解。近幾年來形勢得到根本性的好轉。電位滴定儀這類針對食品安全的測試性儀器得到了長足的發展機會，下面就帶大家去了解一下。 [詳情]
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瑞士u-blox公司面向汽車導航儀開發了在隧道內等多種環境下可以提高精度的定位模塊。通過組合3軸加速度和3軸角速度的6軸慣性傳感器信號，無法接收GNSS信號以及不使用車速等車輛信息等情況下也能保持高定位精度。 [詳情]
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據了解，計劃用水管理工作是節水的一項基礎工作，精細、科學的計劃用水管理建立在實時、準確的水表計量數據之上，但人工超表存在不可避免的主觀誤差，對發揮計劃用水管理的行政調控作用不利，為此，六安市將遠傳水表工程首批選擇對計劃用水戶的安裝上。 [詳情]
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本文結合LED屏品牌廠家10多年的工程經驗，全面地分析了室內LED顯示屏的設計、安裝、測試及維護等注意事項。 [詳情]
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作為工業級的物聯網項目，Web前臺一般會顯示這幾部分內容，一是工藝畫面，和現場實際的設備和工藝流程一一對應，畫面可以實時反映工業現場運行的情況。 [詳情]
