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今日，奧的斯電梯(中國)投資有限公司在天津宣布攜手中國聯通正式啟動對電梯維保實施全時監控的奧的斯“鷹”智能電梯維保系統。以云技術為依托的“鷹”系統，實現了電梯維保信息的全網管理、電梯維保過程的全程監控，將中國電梯維保行業帶入云時代。 [詳情]
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消費者在設計照明環境時最關注的是什么?記者調查顯示，“夠亮”和“好看”一直以來都是最受消費者關注的，但是另一項更重要的特征卻從未被所重視過，那就是照明環境的健康問題。 [詳情]
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軟件定義的光傳送網，是通過硬件的靈活可編程配置，實現傳送資源可軟件動態調整的光傳送架構，其通過靈活可變的光、電功能模塊，構建高速、低功耗可編程的光系統，并能夠支持OpenFlow等標準控制接口協議以及開放式應用接口（API），可以利用可編程傳送控制器實現光網可編程化以及資源云化。 [詳情]
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先有顯示，然后沒有，風扇停下，電壓只有12，此種現象一般是U1厚膜壞。報故障E015：通電指示燈亮，鍵盤不亮，撥了風扇就好--風扇短路。 [詳情]
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各國科研人員正在努力賦予風箏一項新的功能——讓它成為高空風力發電平臺。在可預見的未來，“風電風箏”將會飛入高空，將那里更強勁、更穩定的風能“捕獲”回來 [詳情]
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一般在商場或專賣場，LED燈的應用比較廣泛，打造出一個舒適、明亮的購物環境，而在傳統藥店中，大都忽視的店面的燈光運用，燈光僅僅是用于照明，未能給賣場和產品提升品質。下面，圣奈斯LED燈廠家和大家一起來分析一下藥店的照明設計。 [詳情]
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就驅動高亮度LED而言，要求最苛刻的應用就是汽車前燈照明應用。有數據顯示，到2014年LED前燈市場將超過30億美元，并將以指數級增長。本文介紹的LED驅動器設計方案特別針對LED車前燈照明應用，為設計師們提供新的選擇。 [詳情]
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芬蘭國家技術研究中心VTT正在從事一項研究，探討在對風機技術有特殊需求的寒冷冰凍地區建造風機的可能性。這也是迄今為止的第一次此類研究。預計到2017年，將建成4.5到5萬兆瓦的風機，投資額約750億歐元。 [詳情]
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據英國每日郵報報道，這是每位“星球大戰”影迷的夢想——擁有一把擊敗敵人的激光劍。目前，美國一位星戰愛好者使用高功率激光器制作一把激光劍，經測試可以點燃一些家用物品。 [詳情]
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不少關于手機電池爆炸事件的報道，引起了公眾的關注和不安。那么，手機電池為什么會爆炸？又如何避免這種情況發生呢？ [詳情]
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本文介紹的雙向交流電機控制設計，設計采用EPCOS LCap產品，該產品在單個堅固封裝中包含了電機運轉電容器與扼流圈。 [詳情]
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科銳XLamp XB-D LED和XT-E LED基于科銳最新的SC3技術平臺。SC3技術的核心是新一代碳化硅DA(Direct Attach)芯片，具有更高的光通和光效及更好的可靠性。 [詳情]
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MLCC是目前國際上用量最大、發展最快的片式元件之一。隨著移動通信設備的發展，對高性能MLCC的需求與日俱增，MLCC不斷向微型化、高疊層、大容量化、高可靠性和低成本化方向發展，這對原材料、工藝設備及工藝技術提出了很大的挑戰。 [詳情]
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為滿足居民用太陽能產品的重大需求，全球領先的太陽能解決方案品牌BenQSolar（明基太陽能）17日宣布，該公司為歐洲太陽能市場的居民用戶成功安裝了高增值且可靠的整體解決方案。 [詳情]
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由于大量的能源消耗和由此引起的能源短缺已使得照明節能成為一項十分迫切的任務，對城市路燈的監控與管理需要一種更加穩定、合理、有效的方法，同時對于路燈的故障監測、節能環保等功能也提出了較高的要求。 [詳情]
