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“互聯(lián)網(wǎng)＋”構(gòu)建智能制造新格局

雖然我國工業(yè)門類比較齊全，但整體上還處在一個大而不強的階段，隨著人口紅利消失，我國大量以勞動密集型為主的中低端制造業(yè)升級需求迫切。[詳情]

新能源汽車的藍海——工業(yè)4.0之集成

相比之下，中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)試圖進軍的智能導(dǎo)航、故障解讀、耗油提醒、全車體檢功能，完全是天地之差，因為這些功能對于司機而言沒有本質(zhì)性的價值提升，相對于技術(shù)而言，也是現(xiàn)有技術(shù)的搬家而已，而對于汽車產(chǎn)業(yè)，更不存在質(zhì)的升華境界。[詳情]

為什么我國對工業(yè)4.0 如此狂熱

中國制造業(yè)界和投資界對工業(yè)4.0的熱情程度超過了德國人。近一年來，國內(nèi)幾乎每天都有工業(yè)4.0相關(guān)主題的演講、論壇和沙龍，業(yè)內(nèi)業(yè)外都在熱烈討論工業(yè)4.0。[詳情]

食品產(chǎn)業(yè)升級與工業(yè)4.0研討會在京召開

對于中國食品工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、面臨的挑戰(zhàn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,948項目首席專家、中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)產(chǎn)品加工研究所魏益民教授認為,“食品產(chǎn)業(yè)的未來將實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化、智能化和高效化,如何選擇并實施食品產(chǎn)業(yè)升級策略,對于實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能高效十分重要。”　[詳情]

一大波工業(yè)園想孵化 “互聯(lián)網(wǎng) + 制造”，但他們該怎么做？

從現(xiàn)實的角度來看，企業(yè)需要與互聯(lián)網(wǎng)進行融合擁抱，但不是大規(guī)模的轉(zhuǎn)型升級，而是希望通過一些比較少的互聯(lián)網(wǎng)軟件投入和小的智能硬件投入提升企業(yè)的經(jīng)濟效益和生產(chǎn)效率，企業(yè)愿意為這樣的創(chuàng)業(yè)項目買單，這是我們工業(yè)園區(qū)扶持一些企業(yè)服務(wù)類（B2B）項目需要考慮的一個重要因素。[詳情]

外企“搭車”：看好中國智能制造領(lǐng)域合作契機

“中國制造2025”強化了對外開放的理念，提倡打破行業(yè)間的界限。新一輪產(chǎn)業(yè)革命和科技變革是全球性的，帶來的影響也將是全球化的。[詳情]

家電汽車制造業(yè)危機重重 日本的第三次“失落十年”

日本的家電制造業(yè)還沒有“獲救”，汽車制造業(yè)也陷入世界最大規(guī)模的召回丑聞。豐田和日產(chǎn)新近再度因高田缺陷氣囊召回650萬輛汽車，這使得“高田氣囊門”的車輛召回總數(shù)超過3，000萬輛，也是迄今規(guī)模最大的汽車召回案。[詳情]

制造業(yè)十三五規(guī)劃 主打智能化裝備

在近日出爐的制造產(chǎn)業(yè)基地十三五發(fā)展規(guī)劃中，未來五年，除汽車零部件、再制造等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和新能源材料、家居建材、快消品等潛力產(chǎn)業(yè)外，智能制造成套裝備被放在了顯要位置。規(guī)劃指出，力爭到2020年，園區(qū)規(guī)模以上智能制造企業(yè)產(chǎn)值達300億元，在千億園區(qū)定位中，將占據(jù)園區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值30%比重。[詳情]

科大訊飛發(fā)布人機交互界面AIUI 基于全新語音技術(shù)

在訊飛超腦的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用產(chǎn)品層面，科大訊飛推出了人機交互新產(chǎn)品AIUI，作為本次發(fā)布會的重量級產(chǎn)品。[詳情]

魏小慶：擁抱工業(yè)云 打造智慧工廠

在信息化建設(shè)的過程中，IT技術(shù)是最重要的驅(qū)動因素。隨著網(wǎng)絡(luò)帶寬的提升、移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展、安全技術(shù)、云計算、軟件建模技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用，將企業(yè)級、工業(yè)級的應(yīng)用搬到工業(yè)云上來解決工業(yè)企業(yè)的應(yīng)用需求是可行的。[詳情]

今年工業(yè)機器人銷量約2.2萬臺 搬運下料機器人增長最快

近年來，在傳統(tǒng)制造業(yè)市場疲軟、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求增加的背景下，機器人產(chǎn)業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭，企業(yè)產(chǎn)業(yè)化能力和行業(yè)配套能力實現(xiàn)不同程度的提升。[詳情]

2015航空制造十大亮點 機器人與綠色制造是關(guān)鍵

12月發(fā)布的《〈中國制造2025〉重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖（2015版）》，明確將工業(yè)機器人作為重點發(fā)展對象之一，要求圍繞汽車、機械、電子、危險品制造、國防軍工、化工、輕工等工業(yè)機器人，積極研發(fā)新產(chǎn)品，促進機器人標準化、模塊化發(fā)展，擴大市場應(yīng)用。[詳情]

世界互聯(lián)網(wǎng)大會結(jié)束，大佬總結(jié)自動化企業(yè)值得反思的5個關(guān)鍵詞

互聯(lián)網(wǎng)大佬在現(xiàn)場的一舉一動刷爆了朋友圈，他們的言談更被奉為產(chǎn)業(yè)走向的定海神針。互聯(lián)網(wǎng)變革對制造業(yè)的影響雖然滯后，但已成加速態(tài)勢。五位大佬的這5大關(guān)鍵詞值得關(guān)注：消費升級、細胞級連接、人工智能創(chuàng)新、彎道超車、新國貨。[詳情]

美國制造業(yè)的核心：科技創(chuàng)新引入生產(chǎn)

多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認為，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)意是美國企業(yè)的DNA，已植根于全球著名企業(yè)的企業(yè)文化之中。[詳情]

廣州將拿出30億的資金來支持智制造轉(zhuǎn)型

廣州工業(yè)機器人制造和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副理事長黃興發(fā)表演講,他表示廣州市政府每年拿出幾個億的資金，組織專家來評審，給企業(yè)做一些技術(shù)方面的支持，像2015-2017年，政府準備安排30億的資金來支持工業(yè)轉(zhuǎn)型，其中有八個億支持工廠改造，七個億是直接支持到機器人的本體企業(yè)。[詳情]