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聚焦智能制造 開啟制藥4.0工業(yè)時代

新的“智造時代”將帶來我國制造業(yè)的“新生”，《中國制造2025》重點實施領(lǐng)域為新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥與生物制造產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)等。新的“智造時代”將會給上述產(chǎn)業(yè)帶來新的投資機會。 [詳情]

互聯(lián)網(wǎng)+制高點：智能電網(wǎng)與智能制造

智能電網(wǎng)和智能制造的結(jié)合正是工業(yè)走向節(jié)能減排、降耗、植物的重核心內(nèi)容。[詳情]

工業(yè)4.0信息技術(shù)融入智能制造用于鋼企

工業(yè)4.0的顛覆性被看作是對戰(zhàn)略及商業(yè)模式的挑戰(zhàn)、對企業(yè)組織的挑戰(zhàn)、對過程管理的挑戰(zhàn)以及對方法和工具的挑戰(zhàn)。基本上，在鋼鐵企業(yè)中，它可以做到覆蓋全生命周期的變革，包括采購、生產(chǎn)、物流、銷售、服務(wù)等各個方面。 [詳情]

中國化學(xué)工程集團所屬賽鼎公司與西門子公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

中國化學(xué)工程集團所屬賽鼎公司與西門子公司在北京簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將聯(lián)手合作打造煤化工領(lǐng)域的工業(yè)4.0解決方案。根據(jù)該戰(zhàn)略合作協(xié)議，西門子為過程工業(yè)所提供的從一體化工程到一體化運營的解決方案將在賽鼎公司得到全面應(yīng)用。[詳情]

先進制造產(chǎn)業(yè)：并驅(qū)爭“先”知難而“進”

盡管我國在先進制造業(yè)方面通過創(chuàng)新驅(qū)動，取得了一定突破，然而，不可否認的是，在先進制造業(yè)，中國仍面臨“大而不強”的局面。“這主要體現(xiàn)在自主創(chuàng)新能力不強，核心技術(shù)和關(guān)鍵元器件受制于人;此外，產(chǎn)品質(zhì)量問題突出和資源利用效率偏低，尤其是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局不合理，大多數(shù)產(chǎn)業(yè)尚處于價值鏈的中低端。”[詳情]

實現(xiàn)“中國制造2025”全面向智能制造業(yè)轉(zhuǎn)型

對“中國制造2025”來說，僅有智能制造遠遠不夠，無論是出自“工業(yè)強基”的要求，還是從業(yè)者對在市場中占據(jù)主導(dǎo)地位的需求，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)品牌機器人，才是種種相關(guān)政策的重點發(fā)展對象。[詳情]

徐工集團“高端工程機械智能制造國家重點實驗室”獲科技部批準(zhǔn)立項建設(shè)

徐工集團“高端工程機械智能制造國家重點實驗室”日前獲科技部批準(zhǔn)立項建設(shè)，作為我市成功獲批的首家企業(yè)國家重點實驗室，也是全省9家企業(yè)國家重點實驗室之一。該實驗室有哪些特色？對高端工程機械邁向國際市場提供哪些科技支撐?[詳情]

技術(shù)前沿：升級“無人工廠”該選購怎樣的機器人

2015年2月，曾因超貼心服務(wù)而名揚中華的“海底撈”又出新招，在上海設(shè)試點試用“機器人服務(wù)員”，又一次走在了服務(wù)業(yè)的最前線。其實不只是海底撈，不單單是服務(wù)業(yè)，工業(yè)生產(chǎn)也出現(xiàn)“機械化”的現(xiàn)象，已有部分企業(yè)率先實現(xiàn)了“無人工廠”，生產(chǎn)效率極大提高。[詳情]

工業(yè)云的創(chuàng)新服務(wù)模式

工業(yè)云是一種新型的網(wǎng)絡(luò)化制造服務(wù)模式，融合了先進的制造技術(shù)，以及互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)，以公共服務(wù)平臺為載體，通過虛擬化、服務(wù)化和協(xié)同化，會聚分布異構(gòu)的制造資源和制造能力，在制造全生命各個階段根據(jù)用戶的需求實現(xiàn)及時低成本的服務(wù)，實現(xiàn)自動化的資源高質(zhì)高效的對接。[詳情]

庫克：汽車行業(yè)將迎來“巨大變革”

近來科技界關(guān)于Apple car的傳聞不絕于耳，蘋果公司也未作多少正面回應(yīng)。不過，據(jù)科技媒體The Verge報道，在日前與《華爾街日報》主編Gerard Baker的訪談上，庫克談及了他對汽車行業(yè)未來的一些想法。不過仍然未明確證實蘋果這個潛在“蘋果車項目”Titan。[詳情]

李克強現(xiàn)身雙創(chuàng)周點贊“中國智造”小度機器人

國務(wù)院總理李克強現(xiàn)身北京中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)展示中心，與百度公司創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏一同參觀了百度展臺，現(xiàn)場李克強總理還與百度研發(fā)的智能機器人“小度”進行了互動對話。[詳情]

中國智能交通規(guī)模可達2000億元

今年9月，廣東省珠海市綜合交通管理平臺一期工程正式通過驗收，不僅標(biāo)志著珠海市在踐行公交優(yōu)先戰(zhàn)略和打造智慧交通上邁出重要一步，也是西門子在中國首個綜合交通管理項目。[詳情]

中國3D打印應(yīng)用領(lǐng)域格局分析 市場規(guī)模大有突破

3D打印技術(shù)不僅僅是一項前沿性的基礎(chǔ)性技術(shù)，它在未來的發(fā)展絕不能單靠自身的積累和完善，未來的3D打印技術(shù)一定是其他相關(guān)技術(shù)的集成發(fā)展。目前來看，3D打印要獲得突破性發(fā)展需要攻破的難題還有很多。[詳情]

眾宇、雷尼紹 引領(lǐng)廠商邁向工業(yè)4.0

MasterCAM臺灣工業(yè)界代理眾宇科技即將與Renishaw雷尼紹臺灣公司于年底透過多場的研討會進行產(chǎn)品說明與應(yīng)用發(fā)表 Productivity+生產(chǎn)力并介紹制程自動化如何提升生產(chǎn)力，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)邁向工業(yè)4.0。[詳情]

“工業(yè)4.0”與“互聯(lián)網(wǎng)+”給機器人產(chǎn)業(yè)帶來新的機遇

為解決專業(yè)人員緊缺和服務(wù)滯后的問題，青島寶佳引入了互聯(lián)網(wǎng)工具，提出“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念，研發(fā)了工業(yè)機器人遠程監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)對工業(yè)機器人全生命周期的管理理念，這個系統(tǒng)包括生產(chǎn)制造、發(fā)貨調(diào)試，故障維修等等，全過程可以實現(xiàn)監(jiān)控。 [詳情]