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據國家統計局數據統計，5月新能源汽車產量為5.4萬輛，同比增長92.9%。累計方面，1-5月新能源汽車產量為21.9萬輛，同比增長88.8%。[詳情]
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隨著柔性制造系統的推廣和傳感、模式識別等技術的發展，針對工業需求的視覺和圖像技術逐步成熟，制造業信息獲取能力加強。[詳情]
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就像PC（個人電腦）似乎在一夜之間風頭迅速壓過工業計算機，以廣大個人和家庭為主要市場的服務機器人，其市場規模正在全面趕超工業機器人。[詳情]
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威綸通攜“智慧工廠”樣本驚艷亮相2016北京自動化展 云端人機界面、Artrich變頻器展現智能科技魅力
作為全球領先的工業自動化系統解決方案提供商——威綸通，攜其“智慧工廠”示范樣本盛裝登陸展會。 [詳情]
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在機器人行業工業機器人和服務機器人是經常用到的兩大類型機器人，國內機器人行業的領頭羊新松也在服務機器人有所建樹。新松公司智能服務機器人的大腦既是控制系統，該系統由新松公司自主研發...[詳情]
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如今，小米的智能家居之路并不順利，對于家庭互聯網，小米的思想似乎有點“窄”。[詳情]
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能源革命不是要“革誰命”的問題，而是考慮到早于2030年達到峰值和2050年能源轉型的現實，必須把低碳經濟作為頂層戰略。如果我們不行動，別人不會等我們。[詳情]
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作為本世紀全球綜合實力最強大的國家，美國對自己發明的3D打印技術的應用似乎好不遜色。不僅在體制層面上大力推廣一系列完善行業體系的法案，還不斷將其廣泛應用于國內的航空航天，汽車以及其一直引以為傲的軍事項目當中。[詳情]
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未來物流的形態將非常有想象力，比如企業和個人的空置房間可以成為一個散點倉庫，個人車輛或出租車成為特快或同城快遞的運輸車輛。[詳情]
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智能制造是一場企業內全面的變革，所以我們其實需要考慮的是，如何低成本的推動一場變革。[詳情]
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2015年我國工業機器人產值為32996臺，同比增加21.7%。2016年機器人工業將持續堅持活絡增加，本年一季度我國工業機器人產值為11497臺，同比增加19.9%。[詳情]
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人工智能被認為是繼電力和互聯網之后又一次對人類社會產生顛覆式影響的技術。美國公司的技術遙遙領先，中國公司擅長商業化、擁有數據優勢，在技術上正奮力追趕。[詳情]
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無論身處工業2.0還是3.0階段，許多企業在懷揣數字化工廠夢想的同時，卻往往尚未形成清晰的思路。這時，西門子便成為了那個重要的“夢想導師” — 結合其在制造業領域的專業知識和軟硬件技術，為企業提供全方位的數字化工廠解決方案。[詳情]
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很多人對工業4.0的概念感覺模糊、籠統，此文有助于您層次分明地了解工業4.0所表現的不同狀態。 [詳情]
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有人擔心機器人化了，就業空間會被進一步壓窄，影響市場就業率。其實在很多時候，或許是多慮了。因為現在的就業市場本身已經開始出現“人荒”了，尤其是一些“苦重”的行業，招人很難，能夠留住人的機會也不大。[詳情]
