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德國所謂的工業四代(Industry4.0)是指利用物聯信息系統(Cyber—PhysicalSystem簡稱CPS)將生產中的供應，制造，銷售信息數據化、智慧化，最后達到快速，有效，個人化的產品供應。[詳情]
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當前中國智能制造產業尚處于初級發展期，大部分企業處于研發階段，僅16%的企業進入智能制造應用階段；從智能制造的經濟效益來看，52%的企業其智能制造收入貢獻率低于10%，60%的企業其智能制造利潤貢獻率低于10%。90%的中小企業智能制造程度較低的原因在于智能化升級成本抑制了企業需求，其中缺乏融資渠道是主要原因。[詳情]
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據每日郵報報道，日本豐田汽車公司下屬豐田研究院負責人吉爾·普拉特（GillPratt）宣稱，豐田公司將來會利用機器人和人工智能技術量產機器人，以便幫助照顧老人、病人以及殘疾人。此外，豐田公司計劃利用當前大量生產汽車的同樣方式，令機器人的制造變得更加廉價。[詳情]
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“陽光 . 頤養” 2017臺達杯國際太陽能建筑設計競賽啟動
2016年6月16日，由臺達環境與教育基金會獨家冠名贊助的“2017臺達杯國際太陽能建筑設計競賽”啟動會在京召開。[詳情]
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6月15日，海爾智能研究院在青島中德生態園正式舉行奠基儀式，作為家電業首家工業智能研究院，項目啟動后它將與清華大學、弗朗恩霍夫研究院等一流高校與行業機構共同推進協同創新，構建全球工業智能領域一流資源共創共贏的生態系統。[詳情]
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2016年6月16日，這是蜂窩物聯網產業最為重要的一天，這一天在韓國釜山召開的3GPP RAN全會第72次會議順利結束。[詳情]
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在6月13日舉行的2016全球智慧物流峰會上，阿里巴巴集團董事局主席馬云表示，中國的快遞已經可以送達珠峰訓練基地，快遞員可以給客戶送房子、送電線桿；而未來，將靠技術的力量、數據的力量，整合和共享的力量實現物流行業的升級。[詳情]
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鋼鐵，這一曾經支撐新中國經濟快速發展的傳統工業板塊正面臨著多年未遇的重大變局。[詳情]
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一直以來，人工智能的發展與突破成為世界的焦點。熱衷于人工智能的研發不僅有科學家們，還有大量的機器人“發燒友”們，他們正努力讓人工智能更“人性化”，擁有人類的情感，亦或是可以模仿人類，學習新的技能。[詳情]
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據報道，近日，國家發改委下發了《關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知》，確定對電動汽車充換電設施用電實行扶持性電價政策。[詳情]
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近日，關于美的收購德國庫卡一事鬧得沸沸揚揚，引起了業界人士的高度關注，德國總理默克爾借訪華之際也發表了對此事件的態度。相較于普通看客，相信美的此舉也深深地在觸動著另一家企業的神經，這家企業就是“格力電器”。[詳情]
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行業分析機構世界鋼動態公司（WSD）于紐約當地時間6月13日發布了全球鋼鐵企業排名。韓國浦項制鐵自2010年以來，已經連續第7年穩居第一。[詳情]
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據外電報道，三星電子周四宣布，該公司將收購美國云計算初創公司Joyent。盡管未透露收購金額，但這一交易表明三星電子愿意通過收購外部公司，來加強圍繞著核心手機業務的軟件和服務。[詳情]
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近日，格力電器董事長董明珠出席全球創新大會，董明珠稱，“格力所走的多元化道路是經過深思熟慮的，不是因為行業薄利而去多元化，而是結合現在的時代現狀，對自己產業做了合理的延伸和擴展，目前格力智能裝備發展良好，已經具備了研發及生產數控機床、機器人、檢測自動化等工業自動化設備的能力。[詳情]
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從巴黎到北京 臺達攜22棟綠色建筑分享國際節能與本地實踐經驗 “綠筑跡—臺達綠色建筑展” 正式開幕
為響應全球節能減排號召，分享綠色建筑“筑回自然”的理念與創新的節能技術，臺達于2015年巴黎氣候大會(COP21)期間在巴黎大皇宮舉辦的“綠筑跡—臺達綠色建筑展” 移展北京，并于14日在清華大學美術學院A座正式開幕。自2006年來，臺達已在全球范圍內與合作方共同實踐了22棟綠色建筑。[詳情]
