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2030年實(shí)現(xiàn)全球10TW的光伏目標(biāo) 太陽(yáng)能電池需要哪些突破？

清潔能源成為了未來(lái)發(fā)展的大趨勢(shì)，太陽(yáng)能電池便是其中之一，但是其轉(zhuǎn)換效率一直是難以解決的問(wèn)題。 [詳情]

空氣凈化器和新風(fēng)系統(tǒng)有何區(qū)別？

現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于新風(fēng)系統(tǒng)和空氣凈化器的爭(zhēng)論喋喋不休，那么兩種產(chǎn)品有什么區(qū)別？怎么用才能讓室內(nèi)空氣更加清新安全呢？ [詳情]

【干貨】淺析鋰離子電池在高低溫下的性能表現(xiàn)

當(dāng)溫度<-10℃左右，正極、負(fù)極(圖中以石墨為例)的界面阻抗快速增加，而電解液的阻抗大概在-20℃左右之后快速上升，這幾個(gè)阻抗綜合結(jié)果就表現(xiàn)為電池阻抗在<-10℃左右快速上升。 [詳情]

光伏項(xiàng)目的占地面積的計(jì)算與查詢

首先，必須確認(rèn)，光伏項(xiàng)目的安裝方式，固定式、平單軸、斜單軸、雙軸，不同的安裝方式，占地面積差異非常大。其次，必須明確，光伏的占地面積包含“光伏方陣場(chǎng)區(qū)”和“變電站”兩部分。 [詳情]

海上風(fēng)電儲(chǔ)能方法探究

近期由河北省承德市張占海研發(fā)的“浮力與重力復(fù)合蓄能式海上風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)”已獲得成功，它主要是利用海水的浮力進(jìn)行儲(chǔ)能，當(dāng)海上有風(fēng)，電網(wǎng)處在用電高峰期時(shí)，風(fēng)電系統(tǒng)正常工作，風(fēng)扇帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電；當(dāng)海上有風(fēng)，電網(wǎng)卻處于用電低峰時(shí)，動(dòng)力通過(guò)系統(tǒng)傳輸，將浮筒壓入海水中... [詳情]

【干貨】鋰離子電池幾種有機(jī)正極材料介紹

目前無(wú)機(jī)正極材料使用廣泛，但不乏各種缺陷。與無(wú)機(jī)正極材料相比，有機(jī)物正極材料具有理論比容量高、原料豐富、環(huán)境友好、結(jié)構(gòu)可設(shè)計(jì)性強(qiáng)和體系安全的優(yōu)點(diǎn)，是一類(lèi)具有廣泛應(yīng)用前景的儲(chǔ)能物質(zhì)。 [詳情]

抽絲剝繭 動(dòng)力電池SOC估計(jì)要點(diǎn)淺析

從電池SOC的基本定義，車(chē)用動(dòng)力電池的SOC估計(jì)目的，SOC估計(jì)的安時(shí)積分法、開(kāi)路電壓法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法、卡爾曼濾波法這幾個(gè)要點(diǎn)說(shuō)起。 [詳情]

新技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用

數(shù)字城市的建設(shè)已經(jīng)在我國(guó)各個(gè)城市如火如荼的開(kāi)展多年了，各個(gè)城市已經(jīng)擁有了海量的數(shù)據(jù)，隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，智慧城市產(chǎn)生了。 [詳情]

【干貨】動(dòng)力電池的安全測(cè)試圖文解讀

動(dòng)力電池的安全性是新能源汽車(chē)發(fā)展中備受關(guān)注的熱點(diǎn)，圖1是TUV的關(guān)于動(dòng)力電池安全方面測(cè)試項(xiàng)目，大致分為安全測(cè)試和濫用測(cè)試。其中擠壓測(cè)試和針刺測(cè)試屬于濫用測(cè)試。這兩項(xiàng)測(cè)試對(duì)電池的破壞性很大。 [詳情]

智能家電低功耗測(cè)試解決方案

毫無(wú)疑問(wèn)，在大家的日常生活中各式各樣的家用電器為我們的生活帶來(lái)了很多方便，近年來(lái)，大家在購(gòu)買(mǎi)家電的時(shí)候，對(duì)產(chǎn)品的耗電量也越發(fā)的關(guān)注，然而面對(duì)各類(lèi)花式能效標(biāo)簽，我們選擇哪一款家電才能更加節(jié)能環(huán)保？ [詳情]

EPS的節(jié)能“改革”方案

電源在輕載時(shí)的高效率是關(guān)鍵因素。工作模式的效率是當(dāng)電源工作在25%、50%、75%及100%負(fù)載時(shí)效率的平均值：在整個(gè)負(fù)載范圍內(nèi)持續(xù)的高效率比重載時(shí)的高效率更加重要；最理想的控制方案是隨負(fù)載的降低頻率也相應(yīng)地降低。 [詳情]

新型塑料薄膜保護(hù)太陽(yáng)能板防水替代玻璃

多年來(lái)，太陽(yáng)能公司一直就想生產(chǎn)輕型、靈活的太陽(yáng)能電池板，可便宜地運(yùn)輸，也易于安裝(展開(kāi)它們就面積很大)。但是他們一直受阻，原因是缺乏性能良好又實(shí)惠的玻璃替代品。[詳情]

解析：BMWi3電池系統(tǒng)及冷卻方案

i3是寶馬真正意義上量產(chǎn)的一款純電動(dòng)汽車(chē)，在去年9月份就已全球銷(xiāo)量突破6.6萬(wàn)輛。i3很多領(lǐng)域的技術(shù)都為寶馬后續(xù)的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)做了充實(shí)的積累和探索，比如整車(chē)的輕量化技術(shù)、電池系統(tǒng)的模塊化技術(shù)、熱管理技術(shù)等。 [詳情]

安裝智能家居系統(tǒng)前 你需要做這些準(zhǔn)備工作

裝修前考慮做智能家居，但你知道前期要有哪些考慮和準(zhǔn)備嗎？這大概要分兩種情況，請(qǐng)各自對(duì)號(hào)入座。 [詳情]

物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用

早期的物聯(lián)網(wǎng)叫做傳感網(wǎng)，而物流業(yè)最早就開(kāi)始有效應(yīng)用了傳感網(wǎng)技術(shù)，比如RFID在汽車(chē)上的應(yīng)用，都是最基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。 [詳情]