你知道中國的“動力電池之都”是哪里嗎？目前，全國生產(chǎn)的每7塊鋰離子動力電池中，就有1塊來自四川宜賓。宜賓位于長江上游，這里形成了世界級的電池產(chǎn)業(yè)集群。“動力電池之都”不僅屬于中國，也屬于世界。

但是，鋰電池因其危險貨物屬性，在運輸方面一直受到嚴格監(jiān)管。近年來，隨著綠色能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，作為外貿(mào)“新三樣”之一的鋰電池出口呈現(xiàn)井噴式增長。針對鋰電池出口批次多、批量大、時效性強等特點，成都海關(guān)于2024年2月對出口鋰電池包裝實施智慧監(jiān)管試點工作。

（圖源：成都海關(guān)發(fā)布）

運用智慧監(jiān)管系統(tǒng)，上傳企業(yè)的產(chǎn)品與包裝信息，由系統(tǒng)自動比對分析生成處置建議，海關(guān)驗核合格后即可放行。智慧監(jiān)管系統(tǒng)的運用，使動力電池驗放時長從此前的48小時銳減至30分鐘，真正做到“即產(chǎn)、即檢、即出”；在提高通關(guān)效率的同時，每年還可為企業(yè)節(jié)省倉儲物流費用。

這一系統(tǒng)依托“大數(shù)據(jù)+算法+智能裝備”模式，建立了實時感知、動態(tài)監(jiān)測、精準評估的全流程智慧管控體系，持續(xù)提升海關(guān)對高科技企業(yè)的監(jiān)管服務(wù)水平，實現(xiàn)了對鋰電池產(chǎn)品包裝過程關(guān)鍵控制節(jié)點的智能監(jiān)控和對最終包裝質(zhì)量安全的科學(xué)研判。2024年，成都海關(guān)減少驗放時間超1.6萬小時，減少企業(yè)配合人員查驗超700人次。

在監(jiān)管效率不斷提升的同時，出口通道也在不斷完善和暢通。2024年9月28日，宜賓首趟中歐班列成功開行。未來，鋰電池鐵路運輸模式將有望被推廣應(yīng)用于中歐班列，屆時成都海關(guān)將根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，繼續(xù)創(chuàng)新監(jiān)管模式。

“海關(guān)已放行，準備裝車。”2024年，宜賓生產(chǎn)的鋰電池出口達到44.68萬箱；2025年1—5月，宜賓生產(chǎn)的鋰電池出口更是實現(xiàn)同比93.98%的快速增長。拉動外貿(mào)引擎，搶占新能源賽道，中國西部正乘勢而上。