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造車夢“未死” 格力新能源車及電池產業基地將落戶天津

來源:北京商報

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關鍵詞:造車夢 格力 新能源車 電池產業

    雖然沒有實現對銀隆的收購,但這并未影響格力在新能源汽車產業的布局。

    2月6日,天津市市委書記李鴻忠,市委副書記、市長王東峰與格力電器董事長董明珠、銀隆新能源有限公司總裁孫國華一行,就加快在津項目建設深入交談,并達成合作協議。

    據了解,王東峰分別與董明珠、孫國華簽署市政府與格力電器、銀隆公司戰略合作框架協議,攜手打造全國先進的智能電器、智能裝備、新能源電池及汽車產業基地。這也意味著格力的新能源電池及汽車產業將落戶天津。

    事實上,董明珠一直看好新能源汽車的發展市場,對銀隆的技術更是十分認可,并堅信格力收購珠海銀隆能夠開拓一個全新千億規模的品類。早在2016年4月份,董明珠便積極推動格力對銀隆的收購。隨后,因配套募集資金議案未通過股東大會,格力調整了收購方案,但最終調整后的方案并未獲得珠海銀隆股東大會的審議通過,收購失敗。

    董明珠曾多次稱贊銀隆的電池技術,“使用壽命30年,6分鐘充滿電,高溫60℃,低溫零下50℃,在這樣的范圍內保持正常運行,銀隆電動車還不會熄火”。

    有業內人士指出,此次三方合作可能是因為董明珠的積極推動。業內人士表示,格力與銀隆在天津建設產業基地,格力核心可能是在智能電器、智能裝備上,而新能源電池及汽車產業應該是以銀隆為主。但此次合作可能為今后格力在汽車產業的布局埋下伏筆。


    (審核編輯: 智匯小蟹)

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