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移動機器人企業捷象靈越獲近億元融資,推動無人叉車進入3.0時代

來源:智匯工業

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所屬頻道:新聞中心

關鍵詞:移動機器人 捷象靈越 無人叉車

    近日,移動機器人公司捷象靈越宣布完成近億元天使輪及 Pre-A 輪融資,其中,天使輪由紅杉中國種子基金、聯想之星、創新工場聯合投資;Pre-A 輪則由線性資本、挑戰者資本聯合投資,老股東紅杉種子基金、聯想之星跟投。



    此輪融資將主要用于新品研發、人才引進、量產能力建設及聚焦行業的拓展。


    據了解,捷象靈越是2018年由創新工場人工智能工程院深度孵化的企業,核心團隊來自阿里巴巴達摩院、華為、中國移動、美團等企業,其CEO呂峰有15年的機器人領域經驗,曾在阿里巴巴達摩院、創新工場人工智能工程院任職,主導開發過多項國內外前沿的機器人技術及產品。


    捷象靈越以自研、全球獨創的U型無人協作叉車機器人系列產品為核心,以平臺協作型機器人產品為補充,致力于給生產制造客戶提供高效率、高柔性、高可靠性的標準化產品和綜合智能物流解決方案。


    捷象靈越的新一代無人叉車AMR有三個版本JE-200U、JE-1200U、JE-200UH,能夠滿足客戶對于不同大小貨物的自動運輸需求。


    除了叉車 AMR 標準化產品之外,捷象靈越還輔以平臺型搬運機器人以及 JMS 工業智能數字平臺,提供軟硬一體的智慧物流整體解決方案,適用于制造業場內物料流轉全流程。


    在捷象靈越CEO呂峰看來,叉車已經走過兩個階段,叉車1.0版是人工叉車,1920年誕生至今已超百年;而在自動化的背景下,人工叉車1.0通過改裝升級成為叉車2.0版,“2.0版的叉車AGV無法突破因人工叉車整體設計和運動方式導致的行駛空間、運行效率、安全性等方面的限制,其本質還是傳統叉車。”


    與前兩代叉車相比,以叉車ARM為代表的3.0版本叉車有更強顛覆性。比如此前的人工叉車和叉車AGV分別有25%、40%的視野盲區,但捷象靈越的無人叉車機器人通過重構叉車形態,實現了360度感知全覆蓋。


    目前,捷象靈越新一代無人叉車 AMR 已在多個世界五百強企業中落地應用,以中大件貨物運輸為主,覆蓋制藥、食品、半導體等行業。


    (審核編輯: 小王子)

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