寶能集團(tuán)與廣州開發(fā)區(qū)6月15日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，寶能集團(tuán)旗下寶能新能源汽車集團(tuán)有限公司（下稱"寶能新能源"）總部將落戶廣州開發(fā)區(qū)，廣州開發(fā)區(qū)國企將向?qū)毮苄履茉雌嚰瘓F(tuán)戰(zhàn)略投資120億元，聯(lián)手打造新能源汽車集團(tuán)。

上述國企為廣州開發(fā)區(qū)控股集團(tuán)有限公司。廣州開發(fā)區(qū)控股集團(tuán)有限公司成立于1998年11月，由廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)100%持股，而寶能新能源是寶能集團(tuán)旗下專注新能源汽車研發(fā)制造的戰(zhàn)略平臺(tái)。根據(jù)合作協(xié)議，寶能新能源將落戶廣州開發(fā)區(qū)，建立集制造、研發(fā)、運(yùn)營一體的新能源總部基地。在此之前，寶能集團(tuán)先后在廣州開發(fā)區(qū)投資建設(shè)了廣州新能源汽車基地、動(dòng)力電池基地以及大灣區(qū)投資總部等項(xiàng)目。

與其余車企全路徑布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)賽道不同，寶能新能源將專注于增程式電動(dòng)汽車iREV以及純電動(dòng)BEV車型。按照規(guī)劃，寶能旗下觀致汽車今年8月將推出首款搭載寶能新能源汽車集團(tuán)iREV核心技術(shù)的觀致REV3，并將在9月將推出首款iREV SUV觀致REV5。

觀致品牌之外，寶能新能源還將于今年10月推出全新高端新能源汽車品牌及首款純電動(dòng)SUV（內(nèi)部代號(hào)GX16），新車定位為純電動(dòng)中級(jí)SUV，基于寶能汽車全新大型純電動(dòng)平臺(tái)開發(fā)。結(jié)合寶能汽車增程式iREV和純電動(dòng)BEV的主要技術(shù)路線，2021年~2025年寶能汽車將發(fā)布和改款數(shù)十款新車型。

此外，寶能新能源也在加速產(chǎn)業(yè)鏈的布局，在新能源的核心部件上，旗下聚創(chuàng)新能源、臻宇新能源分別進(jìn)行動(dòng)力電池、電機(jī)和電控的研發(fā)；在汽車軟件、智能駕駛方面，寶能汽車旗下前海七劍科技（深圳）有限公司自研芯片、算法、高精地圖等，當(dāng)前已完成超過2000個(gè)中國道路各類場(chǎng)景定義，L3、L4級(jí)別自動(dòng)駕駛同步研發(fā)中，其中L4級(jí)自動(dòng)駕駛預(yù)研平臺(tái)模擬車已開展路測(cè)。

去年以來，跨界資本加速進(jìn)入“造車”這一領(lǐng)域，新能源汽車賽道越來越擁擠。寶能汽車自2017年通過收購觀致汽車股權(quán)進(jìn)入汽車行業(yè)后，雖然一直有所動(dòng)作，但也頗受爭議。從目前來看，寶能集團(tuán)控股之下的觀致汽車在市場(chǎng)銷量上并沒有太大的起色，據(jù)全國乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年前4月，觀致汽車的批發(fā)銷量不足4000輛。今年以來，全國新能源汽車銷量快速增長，但其在整體汽車市場(chǎng)中占比不足10%。觀致在今年推出兩款新能源車，這能在多大程度上提振該品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)還有待觀察。雖然獲得了政府資本的加持，但在觀致汽車尚無起色的背景下，寶能汽車要經(jīng)營好一個(gè)新的新能源品牌，這也頗具挑戰(zhàn)。