隨著社會的快速發展光纖壓力傳感器已經逐步進入了我們的生活，這種依靠光信息進行信息傳播的途徑有著很大的優點。近年來，光纖傳感器已在飛機飛行控制系統中得到一定程度的應用．特別是現代數字電子式飛機飛行控制系統發展以來，給光纖傳感器及其系統的應用提供了廣闊的前景。

飛機安全監測作為至關重要的一環，關系著航空事業的前途與未來。大氣壓力是監測飛機運行狀態的關鍵參數之一，壓力傳感器的測量精度、實時性、穩定性直接影響著飛機的操作控制。光纖法珀壓力傳感器動態范圍大、壓力靈敏度高、精度高，非常適用于航空等復雜極端環境下的壓力測量。一些研究人員基于光纖法珀傳感和低相干干涉技術，搭建了光纖法珀多通道壓力傳感系統，對風洞中飛機模型的三個監測點進行五組飛行姿態變化的模擬仿真和壓力測量實驗。對于光纖壓力傳感器在飛機安全監測中的應用工采網推薦加拿大FISO 光纖壓力傳感器 － FOP－MH。

加拿大FISO 光纖壓力傳感器 － FOP－MH專門為宇航和國防的高溫領域而設計。可以承受450℃的高溫。與大多數的傳統壓力傳感器設計不同，FOP－MH采用獨特的硅晶體振動膜的偏轉設計。FOP－MH是苛刻環境壓力測量很好的選擇。傳感器完全不受電磁和射頻干擾，內在可靠性適用于危險和高溫環境。

光纖壓力傳感器FOP－MH特點：

1） 量程： 0 to 150 psi ／ 0 to 1000 psi ／ 0 to 3000 psi

2） 精度： ± 1％ 滿量程

3） 分辨率： 0．1 ％ 滿量程

光纖壓力傳感器FOP－MH典型應用：

國防、宇航等