根據(jù)規(guī)劃，特斯拉超級工廠項(xiàng)目（一期）分為兩階段完成，其中第一階段已于2019年9月竣工，計(jì)劃年產(chǎn)15萬輛Model 3。第二階段建設(shè)則在今年1月18日進(jìn)行了環(huán)評信息公示，環(huán)保報告顯示，第二階段分成A、B兩個階段實(shí)施和驗(yàn)收，其中A階段率先在今年2月1日正式動工，并在3月9日竣工，耗時僅37天。

根據(jù)環(huán)評報告披露，特斯拉特斯拉超級工廠項(xiàng)目（一期）第二階段中，A階段的建設(shè)內(nèi)容是通過增加工人數(shù)量，延長生產(chǎn)時間和提高設(shè)備開動率等方法，將第一階段的Model 3產(chǎn)能從原有的15萬輛進(jìn)行提升，但未披露最終的提升數(shù)量。

隨著A階段竣工并開始調(diào)試，這樣意味著特斯拉在上海超級工廠的Model 3產(chǎn)能將開始提升。

根據(jù)特斯拉在去年第四季度財報公布的信息顯示，公司有計(jì)劃在今年內(nèi)將上海超級工廠的產(chǎn)能從目前的25萬輛提升至45萬輛。

而B階段則是特斯拉中國在現(xiàn)有新車型先期啟動項(xiàng)目中，已建成的試驗(yàn)設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建，形成完整的兩條生產(chǎn)線，滿足新能源車整車生產(chǎn)的需求。

特斯拉的新車型先期啟動項(xiàng)目已在去年9月動工，并計(jì)劃于今年3月31日竣工及開始調(diào)試工作。

此外，近期上海將出讓一幅位于自貿(mào)區(qū)臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)的工業(yè)用地，土地準(zhǔn)入產(chǎn)業(yè)類似為新能源車整車制造，市場普遍認(rèn)為這幅臨近特斯拉上海超級工廠的地塊是為特斯拉擴(kuò)建作準(zhǔn)備。

特斯拉去年在中國市場收入達(dá)66.62億美元，同比大增123.6%，而且Model 3和Model Y兩款中國制造車型受到中國消費(fèi)者的熱烈追捧。根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)字顯示，今年2月，特斯拉在中國共售出18318輛電動車，銷量僅次于上汽通用五菱。