2019年是特殊的一年，不僅是新中國成為70周年也是中國航空事業(yè)110周年，更是航空工業(yè)新時代發(fā)展戰(zhàn)略的開局之年。由中國航空報社組織，經(jīng)過行業(yè)專家、媒體記者討論，智匯工業(yè)報道，評選出了2019年度國內(nèi)航空工業(yè)十大新聞，包括了本年度國內(nèi)航空工業(yè)相關的產(chǎn)品研發(fā)、政策報道、產(chǎn)業(yè)升級等重大事件！

時間：2019年1月

關鍵詞：西銳 第二代“愿景”噴氣機 SR20

2019年1月，中國航空工業(yè)西銳公司發(fā)布了第二代“愿景”噴氣機。第二代“愿景”噴氣機將飛行高度擴展到31000英尺，將航程增加到超過1200海里，或者在800海里的航程中可額外攜帶125磅行李。12月17日，西銳國內(nèi)生產(chǎn)線首架SR20飛機正式交付北大荒通用航空有限公司。該架飛機是航空工業(yè)通飛并購西銳公司、引進西銳飛機生產(chǎn)線獲得民航生產(chǎn)許可證后，簽訂的首批86架西銳SR2X飛機機隊用戶訂單中生產(chǎn)制造的第一架飛機，同時也是國內(nèi)第一架搭載新款萊康明IO-390-C3B6發(fā)動機的西銳SR20飛機。

時間：2019年3月

關鍵詞：737 MAX

2019年3月11日,中國民航局率先停飛波音737-8。3月21日民航局再次發(fā)布明傳電文，宣布暫停波音737-8飛機的適航認證。此前的3月10日，一架埃塞俄比亞航空的波音737MAX客機在飛往肯尼亞首都內(nèi)羅畢途中失事，機上搭乘149名乘客和8名機組成員。這也是幾個月來發(fā)生的第二起涉及波音737 MAX客機的空難。2018年10月下旬，印尼獅航的一架737 MAX航班在爪哇海墜毀，機上189人全部遇難。兩次事件僅僅相隔不到六個月。

時間：2019年3月

關鍵詞：ARJ21 萬小時 首條國際航線

2019年3月31日，成都航空公司開始執(zhí)行2019年夏秋季航班，國產(chǎn)飛機ARJ21新增4條航線。至此ARJ21飛機已累計安全飛行超10000小時，投入運營11架，運送旅客近32萬人次。ARJ21飛機自首航以來，先后開通了20多個城市的航線。此后的10月26日，成都航空的一架國產(chǎn)噴氣支線客機ARJ21飛機從哈爾濱太平國際機場起飛，歷經(jīng)1小時03分的飛行，平穩(wěn)降落在符拉迪沃斯托克國際機場，標志著ARJ21飛機首條國際航線成功開通。截至目前，中國商飛已向客戶交付了20架ARJ21飛機。

時間：2019年5月

關鍵詞：8米量級低速風洞氣動噪聲試驗能力

2019年5月20日，我國型號研制首次8米低速風洞（FL-10風洞）氣動噪聲試驗在航空工業(yè)氣動院順利完成，宣告我國正式形成8米量級低速風洞氣動噪聲試驗能力。8米低速風洞作為我國唯一回流式開閉口試驗段大型低速風洞，也是我國最大的航空聲學風洞，其流場品質(zhì)、聲場品質(zhì)、試驗數(shù)據(jù)精準度均達到國軍標先進指標，目前已經(jīng)具備全機機體氣動噪聲風洞試驗能力，今明兩年將陸續(xù)形成全尺寸起落架、增升裝置、螺旋槳、旋翼等氣動噪聲試驗能力， 為我國飛機、艦船、高鐵、汽車研制提供具有國際先進水平的氣動噪聲風洞試驗條件。

時間：2019年5月

關鍵詞：“新舟”700飛機

2019年5月29日，“新舟”700飛機研制批10001架靜力試驗機中機身大部件完成制造并順利下線，達到提交主制造商接收檢查狀態(tài)。此次下架的中機身大部件是“新舟”700飛機首個總裝下線的大部件。9月27日，“新舟”700飛機在航空工業(yè)西飛民機成功完成了機身與機翼精準對接。翼身對接的完成，標志“新舟”700飛機結構制造關鍵技術取得全面突破，工裝工藝得到充分驗證。“新舟”700飛機機頭、機身、機翼等大部件分屬航空工業(yè)成飛、西飛、沈飛等幾大主機廠進行研制。作為中國航空工業(yè)全新研制的新一代渦槳支線飛機，“新舟”700飛機定位于800千米以內(nèi)短程支線運輸市場，目前已與11家用戶簽訂了285架訂單。

時間：2019年9月

關鍵詞：北京 大興國際機場

自2019年9月25日16時22分起，7架大型客機依次從跑道起飛，標志著北京大興國際機場正式通航。北京大興國際機場位于北京市大興區(qū)和河北省廊坊市廣陽區(qū)之間，是目前全球建設規(guī)模最大的新建機場。機場規(guī)劃四縱兩橫6條民用跑道，本期建設三縱一橫四條跑道、268個停機位。機場建成了“五縱兩橫”的交通網(wǎng)絡，1小時通達京津冀。截至目前，共有66家航空公司意向入駐北京大興機場，其中20家境內(nèi)航空公司、46家港澳臺地區(qū)及外國航空公司，各航空公司航班時刻陸續(xù)獲批。

時間：2019年10月

關鍵詞：國慶 70周年 閱兵

2019年10月1日上午，慶祝中華人民共和國成立70周年閱兵式在北京天安門廣場隆重舉行。中國航空工業(yè)集團有限公司自主研制的34型168架軍機組成12個空中梯隊飛越天安門廣場上空；3型4架高端軍用無人機隨裝備方隊亮相，直20、運20、殲20組成的“20家族”成員，也正式齊聚一堂。此次閱兵參閱機型數(shù)量、先進性和體系完整性創(chuàng)歷史之最，全面展現(xiàn)了新中國航空工業(yè)70年來取得的成就。此外，4月23日，航空工業(yè)自主研制的39架戰(zhàn)機參加了慶祝人民海軍成立70周年海上閱兵活動；10月17日，慶祝人民空軍成立70周年航空開放活動·長春航空展在吉林省長春市開幕，由航空工業(yè)自主研制列裝人民空軍的多型武器裝備大規(guī)模、全系統(tǒng)亮相，殲20、運20、殲16、殲11、殲10及新型高級教練機等多型先進機型進行了精彩的飛行表演。

時間：2019年10月

關鍵詞：直20 國際航展

2019年10月10日，在第五屆中國天津國際直升機博覽會開幕式上，航空工業(yè)自主研制的直20直升機在直博會上空通場飛過，這是自國慶閱兵飛越天安門以來，直20第二次走進公眾視野。至此，航空工業(yè)研制的“20家族”再添虎將。這款由航空工業(yè)自主研制的中型雙發(fā)多用途直升機能在晝、夜復雜氣象條件下，遂行機降和運輸?shù)榷鄻踊蝿眨哂腥颉⑷珪r出動能力。從運20到殲20的首次亮相，僅隔了3年時間；從殲20到直20的首次走進公眾視野，也只隔了3年。“20家族”迅速壯大，見證了航空工業(yè)創(chuàng)新能力的不斷提升和研制速度的不斷突破。

時間：2019年10月

關鍵詞：空中絲路聯(lián)盟

2019年10月14日，空中絲路聯(lián)盟成立暨座談會在北京召開。航空工業(yè)、中國航發(fā)、中國商飛、南京航空航天大學、航投集團、華和國際等6家發(fā)起單位在現(xiàn)場簽署了空中絲路聯(lián)盟章程，宣布聯(lián)盟正式成立。空中絲路聯(lián)盟是由航空相關企事業(yè)單位社會團體組成的非盈利組織， 由包括航空工業(yè)在內(nèi)的6家單位共同發(fā)起成立，截至目前共有48家成員單位。聯(lián)盟以實現(xiàn)航空產(chǎn)業(yè)領域走出去和引進來，促進國內(nèi)外航空產(chǎn)業(yè)與“一帶一路”國家和地區(qū)合作與交流，實現(xiàn)聯(lián)盟成員的合作與共贏為宗旨。

時間：2019年11月

關鍵詞：中法簽約 渦軸-16發(fā)動機

2019年11月6日，國家主席習近平在人民大會堂同法國總統(tǒng)馬克龍會談。會談后，在兩國元首的共同見證下，中國航發(fā)董事長曹建國與法國賽峰集團高級執(zhí)行副總裁齊安杰簽署了渦軸-16發(fā)動機產(chǎn)業(yè)化合作協(xié)議備忘錄。雙方計劃共同支持AC352直升機適航取證，并在渦軸-16發(fā)動機批產(chǎn)交付、售后服務、改型研制等方面進一步開展合作。這是雙方在渦軸-16發(fā)動機成功取得中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證后，基于前期良好的合作基礎，深入開展的民用渦軸發(fā)動機產(chǎn)業(yè)化合作，對實現(xiàn)渦軸-16發(fā)動機商業(yè)成功具有重要意義。