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德國(guó)汽車專家眼中的“中國(guó)速度”

來(lái)源:智匯工業(yè)

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:汽車 新能源 網(wǎng)聯(lián)汽車

      “中國(guó)現(xiàn)在很多地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快,整個(gè)國(guó)家一直在向上走。這樣的環(huán)境下,干工作也好,干項(xiàng)目也好,總是一個(gè)很積極的感覺(jué)。”德國(guó)汽車專家、一汽-大眾汽車有限公司技術(shù)副總經(jīng)理溫澤岳博士這樣談著自己的“中國(guó)印象”。

      一汽-大眾是中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司和德國(guó)大眾汽車集團(tuán)合資企業(yè)。得益于中國(guó)改革開(kāi)放政策,成立27年的一汽-大眾已成為中國(guó)汽車工業(yè)標(biāo)桿企業(yè),旗下奧迪和大眾兩個(gè)品牌的很多產(chǎn)品在中國(guó)擁有強(qiáng)大號(hào)召力。

      德國(guó)人溫澤岳曾長(zhǎng)期在大眾總部工作。五年前,他被派到一汽-大眾負(fù)責(zé)技術(shù)方面的工作,目前參與新建或改造的工廠項(xiàng)目已達(dá)10個(gè)。他經(jīng)常在中德之間飛來(lái)飛去促進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施,見(jiàn)證了這些年中國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展。

      改革開(kāi)放40年來(lái),在一大批汽車?yán)谜叩闹С窒拢袊?guó)汽車工業(yè)由小到大、由弱到強(qiáng)。中國(guó)汽車產(chǎn)銷已經(jīng)連續(xù)9年蟬聯(lián)世界第一,大眾等車企的在華合資企業(yè)迅速成長(zhǎng)起來(lái),中國(guó)汽車市場(chǎng)也成為全球汽車巨頭的必爭(zhēng)之地。

      近年來(lái),中國(guó)汽車工業(yè)在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展引起全球關(guān)注。加快新產(chǎn)品本土化開(kāi)發(fā)和產(chǎn)能布局成為眾多汽車巨頭的選擇。

      作為中國(guó)汽車工業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的一汽-大眾,產(chǎn)能布局更加迫切,提出了加快實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)300萬(wàn)輛的產(chǎn)能建設(shè)目標(biāo)。2018年,一汽-大眾在6個(gè)月內(nèi)新建成的4座工廠均是采用德國(guó)大眾全球標(biāo)準(zhǔn)化工廠建設(shè)理念來(lái)設(shè)計(jì)、建造的。

      溫澤岳領(lǐng)導(dǎo)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)采取本土化優(yōu)化方法,使得4座中國(guó)工廠的建設(shè)速度都快于大眾總部標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)時(shí)間。尤其是位于天津的華北基地從開(kāi)工到建成僅僅用時(shí)23個(gè)月,是2018年4個(gè)新工廠中用時(shí)最短的。

      “今年投產(chǎn)的4個(gè)基地,建設(shè)速度之快在大眾建廠史上創(chuàng)造了紀(jì)錄。這是中國(guó)合作伙伴一汽和大眾傾力合作的結(jié)果。”這個(gè)“中國(guó)速度”讓溫澤岳很自豪,“我們員工非常年輕,專業(yè)能力很強(qiáng),工作熱情很強(qiáng),這種狀態(tài)只有中國(guó)能有。”

      地處山東青島的一汽-大眾華東基地2018年上半年剛剛落成,是大眾集團(tuán)在全球最新布局的高端智能化工廠。其焊裝車間擁有860臺(tái)機(jī)器人,涂裝車間擁有135臺(tái)機(jī)器人,自動(dòng)化率達(dá)到90%,利用中央控制系統(tǒng),能全時(shí)全過(guò)程監(jiān)控設(shè)備狀態(tài),實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)全自動(dòng)化,接近工業(yè)4.0水平。

      溫澤岳說(shuō),當(dāng)?shù)卣o予的支持和幫助,也是項(xiàng)目能夠很快建起來(lái)的重要原因。

      一汽-大眾的發(fā)展還為中國(guó)汽車工業(yè)創(chuàng)造更多發(fā)展機(jī)遇和技術(shù)產(chǎn)業(yè)升級(jí)動(dòng)力,帶來(lái)更多就業(yè)機(jī)會(huì)和稅收。溫澤岳介紹,華東基地為青島吸引了來(lái)自配套供應(yīng)商的50億元投資。

      一汽-大眾還在打造智能工廠的過(guò)程中跟中國(guó)高科技企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略合作,現(xiàn)在工廠里90%的設(shè)備都是國(guó)產(chǎn)化制造。此外,2018年3月在長(zhǎng)春投產(chǎn)的奧迪Q工廠整車設(shè)計(jì)產(chǎn)能15萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)每年將為長(zhǎng)春提供近1600億元工業(yè)產(chǎn)值。

      大眾在2018年北京國(guó)際車展期間表示,面向2022年計(jì)劃聯(lián)合在華合作伙伴直接投資150億歐元,在電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化和全新移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域全面發(fā)力。

      溫澤岳說(shuō),一汽-大眾企業(yè)品牌理念的英文是“Advance together”,意為所有的事情需要大家共同努力攜手前行。他也希望繼續(xù)與中國(guó)汽車工業(yè)共同成長(zhǎng)、共同前進(jìn)。


    (審核編輯: phoebe)

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