我們都知道中國制造業(yè)現(xiàn)在最頭疼的問題是勞動(dòng)力成本快速上升以及新一代的勞動(dòng)力不容易管理這樣的問題，無人化工廠無人了，這簡直就是工廠管理者們天天做夢(mèng)都想實(shí)現(xiàn)的事兒。說到無人化工廠人們立刻就會(huì)聯(lián)想到工廠每周7天每天24小時(shí)可以不間斷的生產(chǎn)，招聘問題沒有了，員工流失問題沒有了，馬虎大意、員工開小差、打小報(bào)告等等問題沒有了，沒有員工抱怨沒有員工罷工了，工傷事故也沒有了！只要做好機(jī)器或者生產(chǎn)線的維護(hù)維修就好了。一切聽起來都太美好了。
　　
　　可是不是這樣的無人工廠就真的代表了好、先進(jìn)或者有競(jìng)爭力呢？我們還是應(yīng)該回顧一下歷史，其實(shí)歐美很多工廠在上世紀(jì)八九十年代就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)這樣的無人化，我曾經(jīng)在某公司任職的時(shí)候有一個(gè)項(xiàng)目是想把在歐洲的某條生產(chǎn)線搬到中國來，那條生產(chǎn)線就是一條全自動(dòng)的生產(chǎn)線，生產(chǎn)的產(chǎn)品是一種小型的控制器，的確非常的自動(dòng)化、無人化，原材料投入進(jìn)去之后產(chǎn)品就會(huì)被生產(chǎn)出來而且還是包裝好的，現(xiàn)場(chǎng)只有設(shè)備維護(hù)人員，沒有操作工人。當(dāng)時(shí)這條生產(chǎn)線已經(jīng)使用了很多年了。但是隨著項(xiàng)目的深入評(píng)估，我們發(fā)現(xiàn)有很多問題，首先對(duì)于搬遷來說如果想要把這條全自動(dòng)的生產(chǎn)線搬遷到中國來那么最好是把生產(chǎn)線的維護(hù)工程師也全部都搬到中國來，否則就沒有可能讓這條生產(chǎn)線在中國順利的運(yùn)轉(zhuǎn)，可以說那幾個(gè)生產(chǎn)線維護(hù)工程師就是那個(gè)工廠的寶。其次這條生產(chǎn)線只能生產(chǎn)一種產(chǎn)品型號(hào)，如果想要生產(chǎn)其他的產(chǎn)品型號(hào)所需要投入的資金已經(jīng)差不多可以再投資一條新生產(chǎn)線了，而現(xiàn)在的市場(chǎng)需求卻是越來越多樣化，小批量多品種，這條線即使搬到中國來也無法很高效率的運(yùn)行，所以我們甚至?xí)惺遣皇且獜U棄這條生產(chǎn)線的想法。
　　　　

        其實(shí)，不管是傳統(tǒng)工廠還是無人工廠，車間的通風(fēng)降溫，除濕除潮是很有必要的，機(jī)器和生產(chǎn)線在全方位替代人工操作的同時(shí)，耗費(fèi)著大量的電能動(dòng)能，這些能量隨即轉(zhuǎn)化為熱量，使車間內(nèi)的工作機(jī)器長時(shí)間處在高溫中，不僅使機(jī)器容易出現(xiàn)故障，同時(shí)也會(huì)減少機(jī)器使用壽命。
　　
　　洛陽北玻工業(yè)大風(fēng)扇徹底解決高大生產(chǎn)廠房通風(fēng)降溫除濕除潮問題，產(chǎn)品功能，洛陽北玻工業(yè)大風(fēng)扇的自然微風(fēng)吹拂在人體上，促進(jìn)汗液的蒸發(fā)來帶走熱量，達(dá)到明顯的降溫效果，降溫感受可達(dá)5-8℃，給人體帶來自然風(fēng)的舒適體驗(yàn)。在高大寬闊的封閉空間中，煙塵、二氧化碳和質(zhì)量差的空氣往往集中在建筑的底部，屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)對(duì)各個(gè)角落和地面的空氣絲毫不起作用，而這恰恰是人員和設(shè)備的位置。洛陽北玻工業(yè)大風(fēng)扇可以有效促進(jìn)整個(gè)空間空氣混合，達(dá)到改善空氣質(zhì)量的效果，獲得一個(gè)健康、舒適和安全的工作環(huán)境。 在冬季的室內(nèi)，空調(diào)制熱產(chǎn)生的熱空氣聚集于頂層，而地面溫度始終較低。低轉(zhuǎn)速運(yùn)行的洛陽北玻工業(yè)大風(fēng)扇可將屋頂?shù)臒峥諝饩徛椭恋孛妫粊砜梢云胶馐覂?nèi)溫度，二來可避免因溫度不均造成的能源消耗。目前各類倉儲(chǔ)主要采用托盤承載、紙箱包裝等方案，當(dāng)空氣濕度較大時(shí)，容易引起紙箱變質(zhì)變軟、托盤變形、地面濕滑等問題，應(yīng)用洛陽北玻工業(yè)大風(fēng)扇可以使問題迎刃而解：它促進(jìn)整個(gè)空間室內(nèi)空氣流通，降低空氣濕度，有效避免其它通風(fēng)方案所產(chǎn)生的濕氣而帶來的儲(chǔ)物變質(zhì)、腐爛等問題。
　　
　　

        我們?cè)賮砜匆幌挛覀儑鴥?nèi)現(xiàn)在新聞報(bào)導(dǎo)的無人化工廠，大多數(shù)都是注塑車間、鈑金車間或者包裝車間。其實(shí)這些工序還是相對(duì)更容易實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的，現(xiàn)在應(yīng)該是能夠找到很多現(xiàn)成的解決方案，以鈑金為例類似于Tox、西班牙的法格賽達(dá)等等他們都在研發(fā)更靈活和更容易配置的柔性化的鈑金設(shè)備和生產(chǎn)線，而在注塑方面注塑機(jī)配合上下料機(jī)械手和傳送帶，也已經(jīng)是比較成熟的方案，包裝部分更容易看到的解決方案是碼垛機(jī)與自動(dòng)分揀的配合使用。而在產(chǎn)品的總裝和測(cè)試這個(gè)部分現(xiàn)在還很難看到實(shí)現(xiàn)了無人化。
　　
　　其實(shí)我并不反對(duì)無人化，畢竟現(xiàn)在勞動(dòng)力成本、勞動(dòng)力流動(dòng)的確是現(xiàn)實(shí)的問題，而且由于手工生產(chǎn)所帶來的不確定性的確使得我們國家的制造業(yè)很難提升，但是在做無人化的時(shí)候一定還要給它加上一些條件，就是靈活的無人化，剛才我們說了無人化的種種好處，假如所有的事情都是順利的進(jìn)行的話無人化工廠自然是最好的選擇，可是誰知道有沒有萬一呢？萬一設(shè)備故障了是不是更難以修理并且整個(gè)生產(chǎn)都會(huì)停下來？萬一一個(gè)熟練的維修工程師離職了是不是出現(xiàn)故障了就沒人能弄得好了？萬一產(chǎn)品發(fā)生變化了是不是這條生產(chǎn)線就不能繼續(xù)使用了？萬一訂單不夠了，生產(chǎn)線只能開工一半時(shí)間那么設(shè)備折舊成本是不是都上去了？總之，萬事都有好壞之分，好的得到了擔(dān)壞的部分你也得承擔(dān)。
　　
　　實(shí)際上現(xiàn)在歐美日等先進(jìn)的制造業(yè)發(fā)達(dá)的國家已經(jīng)認(rèn)為那種全自動(dòng)的無人化的工廠是過時(shí)的東西了，他們的勞動(dòng)力成本比中國更高所以他們?nèi)匀粫?huì)盡力的減少勞動(dòng)力的使用，但是現(xiàn)在新的趨勢(shì)是他們會(huì)更追求分散的單元式的生產(chǎn)，在單元式的生產(chǎn)線里更加強(qiáng)調(diào)柔性、彈性和靈活性，生產(chǎn)線可以非常容易被搬運(yùn)和重新組合，說白了就是精益化的自動(dòng)化，誰也不愿看到我一開始說的在那種生產(chǎn)線的情況。
　　
　　對(duì)于未來的發(fā)展趨勢(shì)，我們得有個(gè)判斷，小批量多品種會(huì)越來越多，甚至是個(gè)性化定制越來越多。可以說幾乎所有自動(dòng)化團(tuán)隊(duì)或者自動(dòng)化系統(tǒng)集成商最大的期望就是產(chǎn)品單一、型號(hào)不變、所有工藝條件都具備，這樣可以讓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的可行性大大的提高，甚至可以從原本的不可行變成可行，但是從現(xiàn)在的商業(yè)趨勢(shì)上來看這種事兒已經(jīng)不再可能發(fā)生了，未來只能變得更加的小批量多品種，甚至是個(gè)性化定制。產(chǎn)品設(shè)計(jì)和自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的相互配合會(huì)變得越來越關(guān)鍵。