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中國航發推出兩款新型航空發動機

來源:智匯工業

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所屬頻道:新聞中心

關鍵詞:航空發動機 渦軸渦槳發動機 發動機

    5月10日,中國航發在株洲召開民用渦軸渦槳發動機2018年度供應商(國際)大會。本次大會旨在推介由中國航發旗下中國航發動研所承擔的AES100民用渦軸發動機和AEP500民用渦槳發動機,加強與國內外供應商的溝通與合作,助力兩型民用發動機的研制。


    中國航發重大專項工程部部長楊銳在會上表示,中國航發將按照適航要求,把握民機產業內在規律,攜手國內外合作伙伴和供應商,實現合作共贏。


    株洲市副市長何朝暉表示,株洲市將加快通用航空制造業轉型升級,推動空域改革先行先試,促進通用航空產業持續健康發展。中國航發動研所表示,將秉持開放合作的心態,本著合作共贏的原則,全力打造高效、安全、完整的民用渦軸渦槳發動機供應鏈。


    會議介紹了兩型民用發動機的基本情況,市場前景,合作需求,供應商管理模式,質量、適航方面對供應商的要求等。此外,會議首次披露了兩型民用發動機的先進構型、技術特點等內容。AES100發動機研制嚴格按照適航要求,以5~6噸級民用直升機動力需求為牽引,采用高效率、長壽命、高可靠性、大功率儲備及良好可發展性的技術路線,開展具備國際競爭力的先進民用渦軸發動機研制,計劃2018年首臺發動機試制和試驗,2024年適航取證。AEP500發動機對標當代國際先進渦槳發動機技術指標,開展零部件、系統和整機的關鍵技術研究及集成驗證,大幅提升中國大功率渦槳發動機研發能力,滿足國內未來民用先進渦槳支線客機、中型貨運飛機等平臺對動力裝置的需求,計劃2020年完成首臺驗證機試制和試驗,2028年適航取證。未來,我國民用渦軸、渦槳航空發動機市場前景廣闊:到2035年,預計AES100發動機需求近3000臺;AEP500發動機需求近3500臺。


    會上,中國航發動研所與中信海直通用航空有限責任公司、英國ASSYSTEM公司等舉行了合作簽約儀式。會議針對發動機設計、制造、測試等方面,組織了多邊洽談。


    本次大會由中國航發主辦、中國航發動研所承辦、中國航發南方和中國動力谷·株洲市航空產業協會協辦。中國民用航空適航審定中心、湖南省、株洲市等有關領導出席會議,來自國內外用戶、兩型民用發動機參研廠所等80余家單位的200余名代表參加了會議。


    (審核編輯: 智匯小新)

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