徐工供應物流中心積極貫徹集團可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以降低成本、增加效益為導向，充分利用現有資源進行優(yōu)化創(chuàng)新，進行“增效在身邊”的發(fā)掘并合理的安排創(chuàng)造，以點鋪面從而增加經濟效益。

　　合理布局倉儲空間，減少資源浪費

　　徐工供應物流中心運營出口巴西項目以來，在節(jié)約集裝箱內部空間上取得顯著成效。由于散件貨物表面不平整，裝箱時無法進行打摞裝箱，集裝箱內部空間使用率底。為了提高空間利用率，物流中心對裝箱方案進行優(yōu)化，使用膠合板支撐腿和面板打造出第二層裝箱平臺，把原來需要2個集裝箱才能裝完的貨壓縮到一個集裝箱。一個40尺集裝箱出口巴西的港雜費為6000元，海運費為7800元，按照全年出口計劃推算，后期每月可節(jié)省2個40尺集裝箱，預計全年可節(jié)約40尺集裝箱22個，節(jié)約金額約為30萬元。此外，改進裝箱方案后，節(jié)省下的工裝器具一直處于閑置狀態(tài)，物流中心創(chuàng)新思維，將其改造成廢舊物回收箱，在美化工作區(qū)域的同時，實現了資源有效利用。

　　重復循環(huán)使用，降低費用支出

　　徐工供應物流中心在貨物配送的過程中，會造成配送木托盤不同程度的損壞，并且會影響以后的貨物正常配送。為此，物流中心充分利用貨物木質包裝和供應商到貨廢棄木托，進行損壞木托盤的自主修復，累計修復木托盤423個，新增制作木托盤131個，節(jié)約費用5.2萬元。

　　隨著物流業(yè)務的擴大，物流中心對貨架的需求量也越來越大。考慮到市場新貨架價格較高，經過溝通協(xié)商，物流中心將分子公司存放于物流中心的舊貨架重組進行二次利用，減少費用支出達十幾萬元。

　　持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新，構建精益物流平臺

　　實施臺套配盤作業(yè)，減少空載率;出口貨物模擬裝箱，提高裝載效率……徐工供應物流中心結合自身實際，大力挖掘內部潛力，通過加大資源使用、成本控制、優(yōu)化創(chuàng)新等力度，全面構建精益物流平臺，為徐工集團“有質量、有效益、可持續(xù)”的發(fā)展保駕護航。