純電動汽車續航里程較涼爽天氣會下降35%;而在寒冷氣象條件下,更是下降高達57%,不及正常可行駛里程的一半。 電池容量:電動汽車的電池容量通常以千瓦時（kW.h）為單位。電池組的容量越大，汽車儲能能力就越強，純電動行駛里程越大。

　　續航里程：

　　續航里程指車輛充滿電后的最大行駛里程，但該數值僅供參考，駕駛方式、天氣冷暖、用電設備開啟的多少等因素均可左右電動車輛的行駛里程。其中，駕駛方式相對平緩，盡量少的使用用電設備對于電動汽車增加續航里程非常有幫助，這一點對于傳統動力汽車同樣適用。但天氣的過冷和過熱對電動車續航里程的影響就要遠遠大于對傳統動力車的影響了。研究測試表明，在炎熱氣象條件下，純電動汽車續航里程較涼爽天氣會下降35%；而在寒冷氣象條件下，更是下降高達57%，不及正常可行駛里程的一半。

　　電池容量：

　　電動汽車的電池容量通常以千瓦時（kW.h）為單位。電池組的容量越大，汽車儲能能力就越強，純電動行駛里程越大。但電池組的增加勢必使得車輛質量增大，影響整車性能且大大增加生產成本。在行駛里程、電池組數量和生產成本之間找到平衡成為電動車發展所要攻克的難題。