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【干貨】解析新能源汽車的三種核心技術

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關鍵詞:新能源汽車,純電動汽車,混合動力汽車,增程式汽車,電池

      新能源汽車!新能源汽車!經常聽到新能源汽車,可新能源汽車究竟是啥樣兒的汽車呢?

      今天為大家普及一下新能源汽車的相關知識,掀開新能源汽車的“紅蓋頭”。

      首先援引百度百科對新能源汽車的定義:采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

      筆者將從當下主要新能源車型、其各自優缺點、代表車型、以及目前國家地方補貼情況,來認識這位“新秀”。

      現今市場上最為常見的三種新能源車型為:純電動汽車、插電式混合動力汽車、增程式混合動力汽車。

      純電動汽車

      純電動汽車顧名思義就是純粹靠電能驅動的車輛,而不需要其他能量,如汽油、柴油等。它可以通過家用電源、專用充電樁或者特定的充電場所進行充電,以滿足日常的行駛需求。

    【干貨】解析新能源汽車的三種核心技術

      北汽新能源E系列作為16年1-5月國產車的銷量冠軍,是純電動車型的典型,200km左右的續航里程足以滿足消費者日常需求。

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      插電式混合動力汽車

      區別于傳統汽油動力與電驅動結合的混合動力,插電式混合動力驅動原理、驅動單元與電動車相同,唯一不同的是車上裝備有一臺發動機。插電式混合動力車的電池相對比較大,可以外部充電,可以用純電模式行駛,電池電量耗盡后再以混合動力模式(以內燃機為主)行駛,并適時向電池充電。

    【干貨】解析新能源汽車的三種核心技術

      2015年上市的比亞迪唐無疑是國產車中插電式混合動力的典型,上市至今銷售表現不俗,SUV正是當下市場火熱的車型,最高時速180km/h,能夠享受國家補貼,是不錯的購車選擇。

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      增程式混合動力汽車

      增程式混合動力汽車有純電動車發展而來,用發動機進行發電,電動機進行驅動的車輛。當電池組電量充足時采用純電動模式行駛,而當電量不足時,車內發動機啟動,帶動發電機為動力電池充電,提供電動機運行的電力。

    【干貨】解析新能源汽車的三種核心技術

      江淮IEV純電續駛里程超過50公里,燃油消耗量低于4.5L每百公里,總行駛里程超過300公里,續航里程優于純電動汽車,體現了增程式的優勢所在。

    【干貨】解析新能源汽車的三種核心技術

      下圖比較了三款車型的各自優劣,可根據自身需求做出選擇。

    【干貨】解析新能源汽車的三種核心技術

      在政策方面,無論是國家還是地方都給出相當大的補貼力度,在北京、上海等一線城市,新能源汽車單獨搖號、不限行、免費牌照,成為購買的亮點和動機。

    【干貨】解析新能源汽車的三種核心技術

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      從上表可以看出,新能源汽車的發展迅猛,面對如此利好形勢,您是否會考慮選購一款新能源汽車呢?

     

    (審核編輯: 滄海一土)

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