道閘可以說是大多數人印象中對門禁、停車場的代表特征,而在一般的停車場系統中,道閘也起著絕對的作用。從起初的人為按鈕控制、遙控控制,到IC卡道閘、藍牙感應道閘,再到現如今的車牌識別系統,縱使停車場系統瞬息萬變,道閘依然作為停車場系統中的守門神似的角色。然而在日常使用中,要如何保證道閘桿的起落,才能做到即放行車輛,又不會因為過早落桿而傷害到放行車輛呢?今天小編就為大家介紹幾種常見的停車場道閘防砸車技巧。
地感防砸技術
一般停車場都裝有地感,當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態,只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩定性,如果地感受到干擾,就有可能會失靈,而且地感只能檢測車輛,不具備防砸人的功能。
紅外線防砸
這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛入,紅外線受阻,道閘桿就會自動升起,反應比較迅速。不過紅外線的對射范圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
壓力波防砸
也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調節的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態轉化為起桿狀態,道閘升起,防止砸車砸人。
數字防砸
這種技術安全性比較高,當然成本也比較高,數字式自動檢防砸車測技術,無需其他輔助保護裝置,實時精確采集閘桿運行數據監控運行,一旦運行過程中受阻,閘桿將迅速升起。
(審核編輯: 滄海一土)
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