許多女車主缺乏養車的基本知識，修車時聽憑修車人怎么說就怎么修，常被“無病當成有病，小病當成大病”。為避免上當受騙，也為了安全行車，女車主有必須補補最基本的汽車養護和檢修知識。

　　“三水”、“三油”，一個都不能少

　　“三水”指水箱水、電瓶水、玻璃(雨刮)水。“三油”是指機油、變速箱油、剎車油。女車主都怕臟，嫌麻煩，不愿意打開發動機蓋，這樣無法準確了解愛車“三水、三油”狀況。

　　行家拆招：可以從最基本的著手，比如學會查看發動機的機油量，這是最常規也最簡單的檢查。可在發動機熄火三分鐘后抽出油尺擦拭干凈，再將機油尺插進原位，此時取出油尺看油平面，只要機油在“F”或“L”之間即可。剎車及剎車油檢查相對復雜，可以感覺手剎拉起響聲是否正常。

　　至于“三水”檢查相對簡單，打開引擎蓋就能看到玻璃水的水管，看得見水位就沒有問題。水箱和電瓶水相對復雜一些，副水箱水位一般在Full與Low之間。當然有無漏水更需重點觀察，如果水箱破了，行駛中會有水滴飛濺而起，可以在車下方看到水跡。但最關鍵的還是看水溫表，如果水箱破了，多半首先會在水溫表有所反映。

　　讀懂儀表盤上的“燈語”，警示燈個個都重要

　　小小的儀表盤包括了發動機轉速表、時速表、里程表、燃油表、水溫表、百公里油耗以及各種故障指示等。從汽車儀表盤上就能讀懂車輛是否有了某種故障，可以發現問題及時維修。可很多女車主開車不愛看儀表板，不少人開了好幾年車，除了速度表外，什么剎車燈、機油燈、手剎指示燈等根本不知道在哪里。而當儀表盤上的燈出現異狀時就不知所措，當儀表盤的燈報警后，有的車主可能會因為一些無關緊要的故障而停車求救，有的車主甚至會因為不明白“燈語”而置之不理，以致于錯過了檢修的好時機。

　　行家拆招：讀懂“燈語”再上路，用車才會更從容，所以讀懂儀表盤的“燈語”是每位女車主的必修課。如果儀表盤亮起了黃色的故障燈，則表示愛車發生了故障，但車輛仍可以使用，可在安全模式行駛一定的公里數，遇到這種情況，女車主要及時聯系維修店。如果儀表盤上的紅色燈亮了，要將車泊在安全位置，不要隨便啟動車輛，可打電話等待維修站派人來維修。平時，女車主可以通過多看說明書，了解各種指示燈的功能。另鑒于女車主自我檢查和修車能力較弱，要在車上備好各種應急服務電話。

　　輪胎要不要換，拿個硬幣來測測

　　大部分女車主都不會主動檢查輪胎，更不知道輪胎何時必須更換，如果出現問題，更是手足無措，其實輪胎就像人的鞋子一樣對行車安全至關重要，要及早預防。

　　行家拆招：平常可以自己檢查輪胎，比如用1元硬幣“巧”測胎面花紋。胎面花紋的磨損程度反映輪胎的磨損程度，當胎面的花紋淺于1.6mm的時候，就必須更換輪胎了。可把一枚1元硬幣嵌入花紋當中，如果還能夠看到硬幣正面邊上的虛線環，輪胎必須要更換。如果胎面出現異常突起或磨損，應及時去維修點進行檢測。正常的胎壓應在2.2~2.5左右，女性車主可隨車攜帶專業小巧的隨身胎壓計，這樣能輕松掌握胎壓是否正常。另外，女性車主喜歡在愛車里放置物品，保護輪胎從減輕愛車負擔開始，載物過多導致超載會給輪胎帶來巨大的壓力，從而導致爆胎的發生。

　　燃油進氣系統，兩年應清洗一次

　　大多數女車主開車很“肉”，即太過溫柔，加油慢慢加，剎車慢慢踩，車速長期很慢，就好比人每次呼吸換氣都不徹底的感覺。這樣一來，容易導致發動機功率利用不足，引起燃油進氣系統故障。尤其是長期在市區行駛的車子，燃油進氣系統積碳會比較明顯，具體表現為冷車時難啟動，或者怠速時車子發顫。

　　行家拆招：女車主通常用車較少，有的兩年才跑一萬多公里，而且多為平時上下班市區道路，很容易形成積碳。因此，專家表示，要及時清理車輛的燃油進氣系統，保養頻率大概兩年一次，清洗燃油進氣系統一次花費為300~400元。