這次跟大家談談電動車使用注意事項，以及如何延長電動車的使用年限。有一點需要說明的是，這是通用的建議，不論你的愛車是比亞迪唐，還是日產leaf，通用雪弗蘭VOLT，或者大眾e-golf、特斯拉Model S等等，相信一般都適用。

　　第一句話：在炎熱的夏天，盡量將車停在陰涼處；在嚴寒的冬季，將車停在車庫里，注意車子保暖。

　　許多電動汽車的熱管理，通過空氣或液體，讓電池保持在最佳的工作溫度，但是這是需要付出一定的代價的，也就是需要通過運行鼓風機或者壓縮機，來使電池散熱或者加熱。

　　如果在炎熱的夏天，你把你的愛車停在烈日下爆曬，這時為了保持最佳的工作溫度，電池管理系統就會持續工作，這也會耗掉一部分電池的電量；但如果停在陰涼處，你幾個小時回來后，只需要幾分鐘就可以讓電池回到最佳工作狀態，而又不會消耗太多電量，而且對保持電池的壽命有極大的好處，同理，在寒冷的冬季也是一樣的道理。

　　第二句話：在極端天氣，如果你的EV具有熱管理系統，請一定要注意使用。

　　由上面也可知道，熱管理系統對電池是有多么重要，因為對于電池來說有一個最佳的工作溫度范圍，所以在極端的天氣，一定要注意使用電池熱管理系統。

　　第三句話：提前計劃延長貯存期。

　　如果你有長時間不使用你的電動車的話，需要提前計劃延長貯存期。對于特斯拉來說，有一個“存儲模式”，這就很容易，將充電插頭，插上，然后將其設置為存儲模式，這樣就可以照顧你的電池了。

　　如果你的車有一個特殊的存儲模式，使用它，如果沒有，而且一個月以上不會使用，那么以下有三個小建議：

　　(1) 把車存放在陰涼且不會解凍的地方；

　　(2) 充電到60%，電池會慢慢自放電；

　　(3) 當充電量低于20%或3個月后，以先到者為準，充電車輛回升到60%。

　　另外，而隨著互聯網功能的電動車推出，也可以通過運行一個智能手機應用程序，并檢查電池電量，當電量低于20%，就可以啟動進行充電。

　　第四句話：最大限度地延長電池壽命，盡量少用直流快速充電。

　　對于很多車，都會宣傳一個快速充電的功能，例如，日產LEAF快速充電30分鐘，可行駛100公里，顯然這種快速充電還是非常實用的，但是需要付出一定的代價。如果你盡量少用直流快充，可能經過十年，你的電池還能正常使用80%的容量；如果快速充電是你主要使用的充電方式，可能5-8年，你的電池基本只能使用60%-70%的容量。