安全帶，對于安全的重要性這個話題，已經是老生常談了，作為汽車安全中最重要的設備，卻依舊有大批人因為它而喪命。是它不夠安全么？不，是因為不夠重視它！

　　一、安全帶有何功用？

　　汽車在行駛的狀態下，車體和人體具有較大的慣性，因此，在劇烈的汽車碰撞過程中，造成車輛和人體傷害的情形，可分為第一次碰撞、第二次碰撞和第三次碰撞。

　　第一次碰撞是汽車與障礙物直接接觸的沖擊碰撞，這種碰撞導致車體損壞變形。第二次碰撞是人體外部與汽車內部之間的沖擊碰撞，這種碰撞會導致人體外傷（皮膚、肌肉、韌帶）以及肋骨、腿骨等處的骨折。第三次碰撞是人體內臟與突然停下來的人體外部組織結構之間的沖擊碰撞，這種碰撞使心臟等器官撞擊胸腔內壁，大腦沖撞顱骨內壁，第三次碰撞更有可能對人體造成致命的傷害。

　　安全帶和安全氣囊可以有效地減緩第二次碰撞和第三次碰撞對人體造成的傷害。

　　如圖，在汽車緊急制動、劇烈撞擊、汽車傾覆時，安全帶可以把駕駛人束縛在汽車座椅上，以避免在發生交通事故時，駕駛人在車內翻滾或受到撞擊。

　　二、安全帶有哪些種類？

　　安全帶有兩點式安全帶、斜式安全帶、三點式安全帶和全背式安全帶等類型。兩點式安全帶主要應用在后排座椅上；斜式安全帶用于一些老式車輛；全背式安全帶通常用于賽車或高級轎車上。最常用的是三點式安全帶。

　　兩點式斜式三三點式全背式

　　三、為什么起步前要系上安全帶？

　　道路交通安全法明確規定，機動車行駛時，駕駛人應當系上安全帶。汽車行駛中不系安全帶的交通安全違法行為還是比較普遍的，許多人認為沒有這個必要，認為安全帶只有在發生劇烈碰撞的交通事故時才能起到保護作用，平時系不系安全帶無關緊要。也有一些汽車駕駛人是為了圖省事，或者認為系上安全帶開車不方便，或者感到不舒服。

　　使用安全帶可以降低汽車駕駛人自身的風險系數。交通事故的發生具有偶然性，人們不能預測交通事故會在什么路段發生，會在什么時段發生，不能預測哪一個人會成為交通事故的受害者。常言道，不怕一萬，就怕萬一，還是小心沒大錯。不要為了圖省事，把安全帶當作擺設。不要有僥幸心理，在關鍵時刻，安全帶與生命密切相關。

　　近年來，許多汽車配備有安全帶報警裝置，汽車起步時，如果駕駛人不系安全帶，報警裝置會自動發出報警的聲響，以提示汽車駕駛人不要忘了系安全帶。但是，一些汽車駕駛人仍然不肯系安全帶。為了中斷安全帶的報警，有些駕駛人索性用特制的插板插入安全帶的鎖扣，這種做法實際上是對自身的安全不負責任。

　　四、如何正確使用安全帶？

　　不僅要養成開車系安全帶的良好習慣，而且還要正確地使用汽車安全帶。汽車駕駛室前排座大多為三點式安全帶，考慮到人體的身高不同，安全帶的高度是可以調整的。通過高度的調整，應該使安全帶位于肩與頸根之間，并經過胸部的適當位置。

　　如果安全帶高度調整不當，或者使用方法不正確，讓安全帶位于胸前腹部和肋骨的位置，在發生緊急情況時，安全帶就不能很好地對人體起到保護作用。

　　駕駛人不僅應該養成開車使用安全帶的良好習慣，還應該及時提示隨車乘后排座中間的位置就座坐人員系好安全帶，特別是在前排座副駕駛人的位置、后排座中間的位置就坐的人員。提醒每位車主：在高速公路、環城快速公路上行駛時，使用安全帶是非常必要的。

　　當汽車發生劇烈撞擊或傾覆時，安全帶可以對汽車駕駛人瞬間起到約束和緩沖作用，以避免或減輕駕駛人的傷害。危急時刻，安全帶會起到救命的作用。

　　從安全帶自問至今，挽救了無數的生命。而隨著安全氣囊的出現，駕乘者的安全得到了更大的保障。但還有是一部分人抱著僥幸心理，覺得意外這種小概率的不會發生在自己身上，有一句話說的對：我們永遠不知道明天和意外，哪個先到來。做好安全防范，永遠是重要并且不可少的一步。各位車主，你們安全帶系好了么？