航班信息顯示系統(tǒng)（Flight Information Display System FIDS）是現(xiàn)代化機場的重要組成部分，也是機場信息化建設的重點之一。它為旅客、機場工作人員等提供及時、準確、完善的航班信息服務，為旅客提供辦理乘機手續(xù)引導和指示信息，候機引導和指示信息，登機引導信息，行李提取引導和指示信息，其他相關信息如旅客須知、氣象、時間和通知、廣告等信息，可以大大提升機場的運作及管理效率。

    航班信息顯示系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)庫、輸入終端以及前端顯示器，隨著顯示終端數(shù)量的不斷增加，服務器的負荷持續(xù)加重，同時由于航班信息顯示系統(tǒng)應用具有很大的特殊性，系統(tǒng)需要克服一些一般的信息顯示系統(tǒng)所沒有的難題。例如：由于顯示終端常年懸掛在高處，環(huán)境惡劣、維護不方便，相對于市面上一般的PC機在長時間的連續(xù)工作情況下將暴露出眾多缺陷。因此系統(tǒng)顯示器下需要必須具備一臺適應嚴苛工作環(huán)境及小巧空間的工控機，響應多進程并發(fā)處理要求，便于維護管理。
    

系統(tǒng)要求：

     航班信息顯示系統(tǒng)對顯示控制工控機的要求：

      ● 體積小巧，結構緊湊，散熱良好，能夠安裝在體積狹小的空間內，并解決機器散熱問題，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

      ● 功能強大的數(shù)據(jù)處理能力，滿足顯示數(shù)字多媒體信息的顯示、維護和控制。

      ● 采用高可靠性的嵌入式工業(yè)計算機主板，維護簡單、操作方便，同時大幅提高系統(tǒng)可靠性。

      ● 多媒體播放功能

      ● 適應未來發(fā)展
     

解決方案：

     韓國 inewtek憑借在工業(yè)平板電腦領域多年的耕耘，綜合國內數(shù)家民航機場航班信息顯示系統(tǒng)的調查和分析，并借鑒國際先進民航機場航班信息顯示系統(tǒng)建設的經驗，將工控機的穩(wěn)定與抗震等優(yōu)勢成功引進航顯系統(tǒng)，研發(fā)出新一代的多媒體播放控制器系統(tǒng)。

     該系統(tǒng)以穩(wěn)定性、可靠性、靈活性、發(fā)展性為原則，方便旅客獲取信息，提高機場運作管理效率。連接多樣的現(xiàn)實設備，同時提高數(shù)量龐大的顯示設備同步更新的可靠性與穩(wěn)定性。
    

網絡拓撲圖：