進(jìn)入3月春花勁放,世界首架最大太陽能飛機(jī)將在阿聯(lián)酋首都啟飛。它計劃將環(huán)球飛行5個月后回到始飛地阿聯(lián)酋阿布扎比這里。這將是開啟人類完全依靠太陽能供給飛機(jī)動力的首次環(huán)球記錄,我們江蘇將為美麗的太陽能飛機(jī)夢助力。
據(jù)悉,在這將飛行長達(dá)3.5萬公里的環(huán)球線路圖中,它將發(fā)生降落12個站點,起點和終點均為阿聯(lián)酋的首都阿布扎比,其余為阿曼的馬斯喀特,印度、緬甸、中國及美國。而在中國境內(nèi)停留地為南京和重慶這兩個站點,共停留時期約為30天。位于中國東部沿海的江蘇方面表示,歡迎人類首架環(huán)球太陽能飛機(jī)在南京短留,擁有中國太陽能半壁江山產(chǎn)業(yè)的江蘇業(yè)內(nèi)很高興環(huán)球太陽能飛機(jī)在江蘇省境內(nèi)休整和起航。
為何選擇南京停留
太陽能飛機(jī)需要陽光,飛行停留站點的選擇需要根據(jù)天氣、地理位置、站點航距、耗能量等元素來確定。而如果遇霧,容易產(chǎn)生起飛延誤時間等風(fēng)險。
業(yè)內(nèi)表示,江蘇省位于中國的東部,既有面向太平洋的沿海區(qū)域,又有沿海內(nèi)陸的獨特地理位置與太陽能產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。之所以沒有選擇在上海作停留站點,是因為貼近沿海的城市早晨通常有霧。飛行離開中國東部后需要跨越線路圖中最長的一段距離------太平洋并抵達(dá)美國夏威夷,航距就是8500多公里,飛行計劃需用5個白天5個黑夜。此后它由紐約飛越太西洋回到阿布扎比,完成環(huán)球飛行計劃。在2014年早些時候,瑞士王儲指示飛行團(tuán)隊就與我們江蘇進(jìn)行了接促,最終確認(rèn)南京作為站點是雙方明智的合作,對太陽能產(chǎn)業(yè)具有重大的意義。
為何選擇太陽能飛機(jī)夢
這個太陽能飛機(jī)夢源自于一位瑞士的愛好探險家,他的名字叫皮卡德。
他的祖父曾乘坐熱氣球高達(dá)16201米空中,父親曾參與設(shè)計潛水艇可抵至10916米深處馬里亞達(dá)的海溝。而他自己在1999年完成了為期3周搭坐熱氣球的環(huán)球旅行。回憶起當(dāng)時的情形皮卡德表示,“我最大的擔(dān)心就是熱氣球燃料耗盡時的風(fēng)險問題。下一次,要不使用一滴燃料該多好呀!”
隨著思路這位探險家皮卡德想到了駕駛太陽能飛機(jī)的夢想。在咨詢該夢想技術(shù)可行性時,他遇上了一位擁有軍役25年飛行員的本國企業(yè)家博爾施伯格,而博爾施伯格同樣喜歡清潔能源。于是,兩人一拍即合策劃太陽能飛機(jī)夢。
如何完成太陽能飛機(jī)夢
有著同樣喜愛和夢想的他們兩位,把完成太陽能飛機(jī)的夢想命名為“陽光動力號”項目。據(jù)悉,這架17249塊太陽能板的創(chuàng)新飛機(jī),機(jī)寬72米,鋰電池633公斤,巡航時速設(shè)計142公里,總共重量2300公斤。 他們已在歐洲等地進(jìn)行了成功試航,故他們駕駛著這次太陽能飛機(jī)環(huán)球行動被定名為“陽光動力2號(Solarlm-pulse2)”。
10多年來,在策劃夢想,邀請航空企業(yè)幫助設(shè)計、制造時,皮卡德他們遭到了多家的拒絕,被認(rèn)為是不可能完成的事情。于是,他們自己組建太陽能飛機(jī)夢團(tuán)隊決定設(shè)計、制造。如今,“陽光動力2號(Solarlm-pulse2)”太陽能飛機(jī)整合了全球80多家公司的創(chuàng)新與技術(shù)方案,其中不乏有航空領(lǐng)域的企業(yè)。白天,他們的飛機(jī)攀登9000米高空飛行,“收割”太陽能加工為電能一邊分配給飛行,一邊將多余的部分儲藏“鎖”在鋰電池里;晚上,他們的飛機(jī)在3000米高度下飛行,依靠白天“收割”、加工、“鎖”在電池里的電能給飛機(jī)以保證繼續(xù)美麗的飛行。
這兩位夢想發(fā)起人表示,“陽光動力號項目”,并不是僅僅為了制造夢想太陽能飛機(jī),而是通過這次環(huán)球飛行傳遞一個很好的信息:清潔能源完全可以代替制造污染的能源。
何時綻放南京目睹芳容
這環(huán)球首架太陽能飛機(jī)如同美麗的花朵,何時到達(dá)我們美麗的梧桐樹之都南京綻放的具體日期,目前無法確定。它將根據(jù)環(huán)球飛行線路圖中所遇到的天氣和陽光決定,有可能提前降落,讓百姓早一天一睹芳容,也可能姍姍來遲。不過,預(yù)計在空降南京祿口機(jī)場綻放3天中,定會與當(dāng)?shù)亟涣骶始姵省?/p>
今年恰逢瑞士與中國建交65周年,因此這架太陽能飛機(jī)美麗的中國行還肩負(fù)中瑞兩國人民彼此傳遞友誼的光榮使命。空降后在南京停留3天的時間休整和交流,飛行團(tuán)隊還將前往上海傳遞友誼交流活動。
太陽能是我們?nèi)祟惖奈磥砟茉矗覀兤诖柲墚a(chǎn)業(yè)加油,未來一路高歌猛進(jìn)。(/太陽能飛機(jī)圖為媒體圖片 /文字 棗響玉 任家耕 /攝影 任家耕)
(審核編輯: 智匯張瑜)
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