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智能制造重新“洗牌” 中國制造

來源:第一財經(jīng)日報

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:智能制造 中國制造2025

    目前,中國儼然已經(jīng)是一個典型的制造業(yè)大國,但還稱不上是制造業(yè)強國。

      1月4日,在山西太原召開的鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、實現(xiàn)脫困發(fā)展座談會上,國務(wù)院總理李克強就指出:“去年,我們在鋼鐵產(chǎn)量嚴重過剩的情況下,仍然進口了一些特殊品類的高質(zhì)量鋼材。我們還不具備生產(chǎn)模具鋼的能力,包括圓珠筆頭上的‘圓珠’,目前仍然需要進口。”

      在這一背景下,1月27日召開的國務(wù)院常務(wù)會議首次將“互聯(lián)網(wǎng)”和“中國制造2025”兩個行動計劃融合到了一起。會議提出,要推進數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造為抓手,加快構(gòu)筑自動控制與感知技術(shù)、工業(yè)云與智能服務(wù)平臺、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等制造業(yè)新基礎(chǔ),培育制造業(yè)新模式、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品。

      會議還明確了要出臺智能制造、綠色制造、質(zhì)量品牌提升等11個配套實施指南、行動計劃或?qū)m椧?guī)劃以及設(shè)立“中國制造2025”專項資金等具體措施。

      雄心

      在綠色制造方面,記者注意到,燃煤發(fā)電行業(yè)已經(jīng)在行動。比如,在《中國制造2025》正式出爐之前,中國煤炭巨頭神華集團已崛起為清潔煤電領(lǐng)域的“弄潮兒”,其也提出了“十三五”發(fā)展愿景,即致力于成為世界一流清潔能源供應(yīng)商以及技術(shù)方案提供商。

      2015年12月,國務(wù)院常務(wù)會議決定,全面實施燃煤電廠超低排放和節(jié)能改造,在2020年前,所有現(xiàn)役電廠每千瓦時的平均煤耗都要低于310克、新建電廠平均煤耗則必須低于300克。

      對于發(fā)電行業(yè)來說這的確構(gòu)成了不小的壓力。根據(jù)中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的《中國電力工業(yè)現(xiàn)狀與展望》,2014年全國6000千瓦及以上電廠供電標準煤耗為318克/千瓦時。

      安迅思煤電行業(yè)分析師鄧舜也表示,燃煤電廠節(jié)能減排改造越到后面越難,但是,如果投資到位煤電完全可以做到清潔運行。以2015年獲批的神華國華華容電廠項目為例,其就是超超臨界燃煤發(fā)電機組,建成運行后供電煤耗將不高于273克/千瓦時。

      在勞動密集型的家電行業(yè),“智能制造+互聯(lián)網(wǎng)”結(jié)合已經(jīng)成為風潮。海爾、美的、格力、海信等家電企業(yè),都在積極推進生產(chǎn)自動化與信息化的融合。

      美的在智能制造上進行了大筆的投資。美的集團副總裁、家用空調(diào)事業(yè)部總裁吳文新告訴本報記者,自動化、信息化、智能化是美的空調(diào)智能制造戰(zhàn)略的三個階段。自2011年開始推進自動化到2015年,美的空調(diào)在智能制造上已累計投入10億元,現(xiàn)有機器人562臺,平均自動化率16.9%,高于行業(yè)7%的平均水平,已節(jié)約人力2.2萬。未來五年,美的空調(diào)還要投入40億~50億元,2018年自動化率將提升至50%,最終目標是建立全智能工廠。

    機遇與挑戰(zhàn)

      在推進“中國制造2025”與“互聯(lián)網(wǎng)”融合的過程中,面臨的困難也不容小覷。

      美的集團董事長兼總裁方洪波認為,向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的最大阻力來自于舊思維,一定要以用戶為導(dǎo)向、以產(chǎn)品為核心,來重塑生產(chǎn)流程、流通配送環(huán)節(jié)和整個組織體系。

      而在智能制造方面,本報記者注意到,各類扶持政策和利好消息持續(xù)涌現(xiàn),市場上也成為各路資金熱捧的焦點。特別是2015年以來,在智能制造的大概念下,半導(dǎo)體芯片、無人機、機器人、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用不斷升級,不僅帶動著資本市場的熱潮,也為中國制造探索著新的出路。

      近日,清華控股董事長徐井宏在達沃斯世界經(jīng)濟論壇上表示,清華控股計劃收購兩家半導(dǎo)體制造公司。分析人士認為,中國正在計劃進一步加強半導(dǎo)體制造技術(shù),以減少對國外供應(yīng)商的依賴。

      泰科天潤半導(dǎo)體科技有限公司總經(jīng)理陳彤在接受本報記者采訪時表示,中國制造一個很現(xiàn)實的問題是缺自主研發(fā)的芯片,半導(dǎo)體芯片長期處于國外巨頭壟斷的狀況。

      盡管近兩年來,政策和市場對于半導(dǎo)體芯片行業(yè)的關(guān)注度均有所提升,但不可否認的是,中國本土半導(dǎo)體芯片行業(yè)一直處于跟隨國外同行發(fā)展的路徑之下。業(yè)內(nèi)人士指出,中國在該領(lǐng)域沒有先發(fā)優(yōu)勢,做出來的產(chǎn)品往往落后國外5~10年。

      半導(dǎo)體芯片行業(yè)具有重投入、高技術(shù)門檻、長周期、高風險的特征,試錯成本畸高無比。因此,在很長一段時間內(nèi),鮮有資本敢往里面砸,觀望的態(tài)度使得國內(nèi)的半導(dǎo)體芯片行業(yè)幾乎錯失了發(fā)展的黃金時期。

      “現(xiàn)在全球高端制造業(yè)正在新材料的帶動下,進行一次產(chǎn)業(yè)升級,是中國制造業(yè)難得的發(fā)展良機。”陳彤對記者說,硅材料做的芯片已經(jīng)被國外壟斷,國內(nèi)企業(yè)很難再看到機會,而且硅材料做半導(dǎo)體做了30年,物理上已經(jīng)到極限;碳化硅半導(dǎo)體技術(shù)或是國內(nèi)企業(yè)一次彎道超車的機會。


    (審核編輯: 智匯胡妮)

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