1月17日，由中國電科院牽頭承擔(dān)的基礎(chǔ)前瞻項(xiàng)目“基于態(tài)勢(shì)感知的電網(wǎng)運(yùn)行軌跡表征方法研究”順利通過國家電網(wǎng)公司科技部組織的驗(yàn)收。驗(yàn)收專家組一致認(rèn)為，項(xiàng)目整體研究成果達(dá)到了國際先進(jìn)水平，其中基于主觀貝葉斯時(shí)變?cè)O(shè)備故障概率計(jì)算方法、基于賦權(quán)法和自動(dòng)變權(quán)重懲罰機(jī)制的電網(wǎng)安全綜合指標(biāo)計(jì)算方法、基于故障影響域分析和故障概率信息的嚴(yán)重故障集快速篩選方法等為首創(chuàng)。

　　“基于態(tài)勢(shì)感知的電網(wǎng)運(yùn)行軌跡表征方法研究”項(xiàng)目是2013年公司指南項(xiàng)目，由中國電科院牽頭，華中科技大學(xué)、大連理工大學(xué)共同參與完成。項(xiàng)目研究了計(jì)及外部環(huán)境影響的電網(wǎng)運(yùn)行綜合狀態(tài)感知技術(shù)，建立了電網(wǎng)實(shí)時(shí)運(yùn)行軌跡指標(biāo)體系，提出了基于風(fēng)險(xiǎn)度的電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)發(fā)展軌跡表征方法。項(xiàng)目發(fā)表核心期刊和國際會(huì)議論文12篇，申請(qǐng)發(fā)明專利5項(xiàng)，完成軟件著作權(quán)登記1項(xiàng)。項(xiàng)目研究成果為提高調(diào)度系統(tǒng)感知電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)和潛在運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的能力，提升調(diào)度系統(tǒng)自我決策水平，實(shí)現(xiàn)更高層次上的自動(dòng)調(diào)度提供了有效的技術(shù)支撐。