我國(guó)提出的《中國(guó)制造2025》發(fā)展規(guī)劃腫，確定了高端數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等10大重點(diǎn)制造領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)稱(chēng)，我國(guó)機(jī)床企業(yè)有望借此機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)勝利突圍。另外隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的興起，機(jī)床行業(yè)也將迎來(lái)一次難得的發(fā)展良機(jī)。

回顧機(jī)床行業(yè)的發(fā)展歷程，從20世紀(jì)90年代開(kāi)始，我國(guó)就成為全球最大的數(shù)控機(jī)床進(jìn)口國(guó)。據(jù)日本機(jī)床工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，僅2017年8月份，來(lái)自中國(guó)的訂單價(jià)值高達(dá)302億日元(約17.8億元人民幣)，是去年的2.8倍。

近幾年由于受宏觀經(jīng)濟(jì)下行影響，以及供給側(cè)改革的驅(qū)動(dòng)，機(jī)床行業(yè)一直呈現(xiàn)低迷態(tài)勢(shì)。2017年雖然有回暖的趨勢(shì)，但大而不強(qiáng)仍然是現(xiàn)階段的行業(yè)現(xiàn)狀。此外，我國(guó)不斷加大對(duì)高端機(jī)床的研發(fā)投入，但國(guó)產(chǎn)機(jī)床精度和使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到世界同類(lèi)水平，在航天航空等高端領(lǐng)域的占有率也還遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上國(guó)外機(jī)床。

具體來(lái)說(shuō)，一方面表現(xiàn)在主要功能零部件上的技術(shù)落后。同時(shí)，我國(guó)也缺乏加工、材料、刀具等基礎(chǔ)研究。另外，從市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，我國(guó)的中低端需求占了相當(dāng)大的比例，而高端機(jī)床的研發(fā)又需要龐大的資金力量支持，這也就導(dǎo)致了我國(guó)機(jī)床一直游走在中低端市場(chǎng)的原因之一。

在此背景下，無(wú)論是機(jī)床工人，還是其他職業(yè)，都面臨著一個(gè)選擇：要不適應(yīng)職業(yè)自我升級(jí)，要不轉(zhuǎn)業(yè)另謀出路。而智能化生產(chǎn)管理、軟件智能化是實(shí)現(xiàn)智能制造最基本的前提，同樣也是機(jī)床轉(zhuǎn)型的前提。

就在2017年11月23日，中國(guó)機(jī)床總公司便與秦川機(jī)床集團(tuán)、武漢華中數(shù)控、北京機(jī)電院等十家機(jī)床行業(yè)知名企業(yè)簽訂云平臺(tái)共建合約，共同打造屬于機(jī)床行業(yè)的云平臺(tái)系統(tǒng)。

而在日前，龍江工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與智能制造峰會(huì)暨哈南工業(yè)新城工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)啟動(dòng)儀式上，哈爾濱軸承制造有限公司與沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司達(dá)成的戰(zhàn)略合作協(xié)議，為哈南打造智慧工廠(chǎng)樣板。

“從建廠(chǎng)初期沈陽(yáng)機(jī)床和哈軸就是盟友，如今雙方在各自行業(yè)領(lǐng)域都已發(fā)展為國(guó)內(nèi)龍頭，此次將沈陽(yáng)機(jī)床的工業(yè)數(shù)字化體系技術(shù)植入哈軸后，在幫助哈軸提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，也能滿(mǎn)足沈陽(yáng)機(jī)床的高端產(chǎn)品需求。”沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司總裁徐仲如實(shí)說(shuō)道。

事實(shí)上，諸如沈陽(yáng)機(jī)床這樣的國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)當(dāng)前都在為我國(guó)機(jī)床行業(yè)發(fā)展做努力，各大智慧工廠(chǎng)也在各地逐漸興起。業(yè)內(nèi)人士表示，鑒于工業(yè)自動(dòng)化與工廠(chǎng)智能化需求還將進(jìn)一步增長(zhǎng)，智能制造發(fā)展依然是國(guó)內(nèi)制造業(yè)的主流趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)的發(fā)展機(jī)遇期還將長(zhǎng)時(shí)間存在。