中車長春軌道客車股份有限公司(簡稱“中車長客”)日前研制出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球首輛全碳纖維復合材料地鐵車體。此次全復合材料車體的成功研發(fā)，不僅實現(xiàn)車體減重、節(jié)能減排降耗，提高安全性、舒適性和使用壽命等，更探索了碳纖維復合材料在軌道交通大批量工業(yè)化生產(chǎn)應用的方向和實施路徑。

　　據(jù)介紹，本次研制成功的車體輕量化程度極高，充分發(fā)揮碳纖維復合材料的優(yōu)越特點，使整車較同類地鐵金屬車體減重約35%，可提高車體的運載能力、降低能源消耗、降低全壽命周期成本并能減少對線路的損害。

　　據(jù)了解，此次車體研制結(jié)合國際航空領(lǐng)域在碳纖維的成功應用經(jīng)驗和標準，創(chuàng)造性地探索碳纖維在軌道交通行業(yè)應用的材料標準、設(shè)計準則、工藝指南等，為國內(nèi)建立完整的軌道行業(yè)標準打下基礎(chǔ)。

　　全碳纖維復合材料車體不僅屬國內(nèi)首創(chuàng)，國際也未有先河，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，它的研制成功驗證了碳纖維復合材料在軌道交通承載結(jié)構(gòu)上應用的可行性，推動了碳纖維復合材料在軌道交通承載結(jié)構(gòu)上大批量工業(yè)化生產(chǎn)應用，促進了碳纖維復合材料產(chǎn)業(yè)鏈的完善和發(fā)展。