湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科力遠(yuǎn)”)近日宣布，旗下廈門(mén)市福工動(dòng)力技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“福工動(dòng)力”)的“電動(dòng)汽車(chē)高性能驅(qū)動(dòng)控制器及高效牽引電機(jī)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，正式成為2017年中德智能制造合作試點(diǎn)示范項(xiàng)目。這是此次入選的17個(gè)項(xiàng)目唯一一個(gè)新能源汽車(chē)項(xiàng)目，也開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)企業(yè)與德國(guó)企業(yè)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的首次合作。

據(jù)了解，該項(xiàng)目的兩家德方合作伙伴分別是德國(guó)ARADEX公司、德國(guó)E.M.B公司，二者分別是電動(dòng)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用和高端電機(jī)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，產(chǎn)品主要運(yùn)用于法拉利、寶馬、奔馳、博世、西門(mén)子等跨國(guó)公司。福工動(dòng)力在2014年?duì)款^，與德國(guó)ARADEX公司合作研發(fā)高性能驅(qū)動(dòng)控制器， 與德國(guó)E.M.B公司合作研發(fā)高效牽引電機(jī)，項(xiàng)目合作周期時(shí)間為2015年10月至2017年12月，總投資2500萬(wàn)元。目前已經(jīng)進(jìn)入到第四階段，成果顯著。

面對(duì)飛速擴(kuò)大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)空間，福工動(dòng)力總經(jīng)理孫秋林介紹，與德國(guó)合作伙伴的項(xiàng)目合作破解了福工勞動(dòng)力成本上升、流程設(shè)計(jì)待優(yōu)化、信息化管理水平待提升的企業(yè)痛點(diǎn)。目前福工已完成生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化升級(jí)，產(chǎn)品已獲得多家整車(chē)廠(chǎng)商采購(gòu)。下一步，福工將根據(jù)智能制造要求對(duì)工藝流程、生產(chǎn)調(diào)度、質(zhì)量控制進(jìn)行智能化升級(jí)，將生產(chǎn)制造與信息化管理的密切結(jié)合，形成制造信息一體化；還會(huì)將產(chǎn)品的全生命周期，包括市場(chǎng)調(diào)研、設(shè)計(jì)、制造、 銷(xiāo)售、維修和報(bào)廢處理等都納入到生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，形成產(chǎn)品全生命周期的可視化。福工將與合作伙伴共同探索汽車(chē)行業(yè)的工業(yè)4.0路徑，發(fā)展面向汽車(chē)行業(yè)的智能制造和集成應(yīng)用。

最新信息顯示，福工動(dòng)力今年初獲得的萬(wàn)余臺(tái)套電動(dòng)關(guān)鍵零部件訂單，也得益于此項(xiàng)目。截至8月20日，福工動(dòng)力已交付給中通客車(chē)系統(tǒng)配件2000臺(tái)，并將會(huì)在四季度上量銷(xiāo)售。

科力遠(yuǎn)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次合作是科力遠(yuǎn)堅(jiān)定“智能制造”戰(zhàn)略的成果，將科力遠(yuǎn)在中國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)總成領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力提升到了一個(gè)新的水平。除了預(yù)計(jì)將有更多來(lái)自合作伙伴的訂單外，科力遠(yuǎn)的動(dòng)力總成技術(shù)研發(fā)還將不斷升級(jí)，以“智能制造”打造更為強(qiáng)大的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。