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交流全數(shù)字伺服脈沖運(yùn)動控制技術(shù)研究

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關(guān)鍵詞:交流伺服 電機(jī) 運(yùn)動控制

     研究所在全數(shù)字式交流伺服運(yùn)動控制器的研究方面有了新的進(jìn)展,研制了一種基于PC104脈沖序列 控制器。該運(yùn)動控制器結(jié)合靈活的在系統(tǒng)可編程技術(shù)和模塊化設(shè)計(jì)思想,具有高度的開放性和靈活性,系統(tǒng)支持在系統(tǒng)硬件邏輯和功能設(shè)計(jì), 運(yùn)動控制和數(shù)字量I/O的PLC控制既可以由上位機(jī)實(shí)現(xiàn),也可以由下位機(jī)實(shí)現(xiàn)。下圖是所研制的控制器照片。

      控制器主要性能特點(diǎn)如下:

      ? 采用脈沖序列或開關(guān)量數(shù)字控制實(shí)現(xiàn)運(yùn)動控制,結(jié)構(gòu)簡單可靠;

      ? 嵌入式運(yùn)動脈沖處理器器采用可編程的硬件設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動脈沖序列對時(shí)間的跟蹤性能,可實(shí)現(xiàn)脈沖序列運(yùn)動控制的閉環(huán)控制和數(shù)字增量插補(bǔ)功能。

      ? 最高脈沖的輸出頻率可達(dá)500kpps(經(jīng)調(diào)制后可4倍頻的信號),若脈沖當(dāng)量為1um時(shí),工作臺運(yùn)動速度可達(dá)120m/min,輪廓控制時(shí)若工作臺的運(yùn)動速度為12m/min,控制器每5毫秒的誤差不大于1um(1個(gè)脈沖當(dāng)量)。

      ? 采用硬件位置計(jì)數(shù)實(shí)現(xiàn)位置反饋,計(jì)數(shù)頻率可達(dá)10MHz以上。

      ? 運(yùn)動驅(qū)動系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對交流伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、變頻器等多種電機(jī)的驅(qū)動;

      1. 脈沖運(yùn)動控制器構(gòu)成原理

      脈沖運(yùn)動控制器整體結(jié)構(gòu),硬件主要由嵌入式CPLD和單片機(jī)構(gòu)成,其核心是由CPLD構(gòu)建的數(shù)字脈 沖處理器、總線控制器、中斷控制器、FIFO存儲器、內(nèi)部總線系統(tǒng)以及其它輔助控制器和寄存器。

     為驗(yàn)證運(yùn)動控制器的脈沖輸出的規(guī)律和速度誤差特性,將運(yùn)動控制卡的輸出,直接連接至位置輸入端口, 令運(yùn)動控制器輸出的脈沖速度(頻率)按5000脈沖/s2線性增加,間隔10個(gè)插補(bǔ)周期(50ms)改變一次速度,并記錄位置脈沖反饋值。

      采用正弦運(yùn)動跟蹤實(shí)驗(yàn)測得的結(jié)果也證明:當(dāng)系統(tǒng)時(shí)鐘為100MHz時(shí),若插補(bǔ)周期為5ms,脈沖輸出 最高頻率(速度)為200kpps,運(yùn)動控制器輸出脈沖的跟蹤誤差不大于1個(gè)脈沖。

      2. 工作臺伺服進(jìn)給系統(tǒng)建模

      建立了交流伺服電機(jī)驅(qū)動工作臺系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,推導(dǎo)出了基于脈沖控制的三菱交流伺服電機(jī)驅(qū)動 系統(tǒng)的傳遞函數(shù),比較交流伺服電機(jī)驅(qū)動工作臺系統(tǒng)的階躍響應(yīng)的理論計(jì)算值和實(shí)驗(yàn)值,驗(yàn)證了交流伺服電機(jī)驅(qū)動工作臺系統(tǒng)模型 的正確性。

      基于脈沖控制的三菱交流伺服電機(jī)驅(qū)動工作臺系統(tǒng)的傳遞函數(shù)

     3. 交流伺服系統(tǒng)運(yùn)動控制實(shí)驗(yàn)研究


      用所開發(fā)的脈沖運(yùn)動控制器,構(gòu)建了交流脈沖運(yùn)動控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),根據(jù)所建立的交流伺服驅(qū)動工作臺 數(shù)學(xué)模型,設(shè)計(jì)了前饋控制器,進(jìn)行了脈沖閉環(huán)運(yùn)動控制實(shí)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了工作臺的運(yùn)動軌跡跟蹤研究,通過對工作臺振動原因的分析 ,證明了工作臺激振力是電機(jī)和絲杠的不同軸誤差造成的運(yùn)動干涉所致。在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了限幅減振器,將由于振動造成 的跟蹤誤差從55減小到15。有效地實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動誤差的控制。

    (審核編輯: 智匯張瑜)

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